Ashtu si një automjet me djegie të brendshme, një stil drejtimi më ekonomik do të ndihmojë në rritjen e autonomisë së një makine elektrike. Lëvizja me shpejtësi më të lartë kërkon më shumë energji, prandaj, një stil drejtimi i qetë me shpejtësi të reduktuar do të ndihmojë në përmirësimin e autonomisë në përgjithësi. Të gjitha makinat elektrike Volvo kanë të përfshirë aplikacionin e asistentit për autonominë, një mjet i dobishëm për të kontrolluar konsumimin e energjisë dhe për të ndihmuar në zhvillimin e një stili më efikas drejtimi.

Autonomia e një makine elektrike mund të reduktohet në temperatura të ftohta, pasi bateria funksionon me më pak efikasitet. Dhe një ngrohës elektrik përdor shumë energji për të ngrohur kabinën. Për të ndihmuar në ruajtjen e autonomisë tuja elektrike në temperatura më të ftohta, ngrohni paraprakisht Volvo-n tuaj nga distanca me anë të aplikacionit Volvo, ndërsa jeni të lidhur me kutinë tuaj të murit përpara se të filloni udhëtimin tuaj. Në mënyrë që të përdorni rrjetin për të ngrohur makinën, në vend të baterisë së makinës. Dhe gjatë udhëtimit tuaj, ndenjëset dhe timoni me ngrohje përdorin shumë më pak energji elektrike se sa ngrohësi.

Të gjitha makinat plotësisht elektrike të Volvo-s vijnë me drejtim me një pedal si standard, njohur gjithashtu si frenimi regjenerues. Kjo i lejon drejtuesit të ngadalësojë makinën kur lëshon pedalin e gazit, duke vepruar si frenim (mos u shqetësoni, do të keni edhe një pedale frenimi). Duke vepruar kështu, motori elektrik brenda makinës funksionon si një gjenerator elektrik, duke ndihmuar në rimbushjen e baterisë sa herë që ngadalësoni.