Volvo 145 Benzine

Në fund të nëntorit 1967, Volvo prezantoi versionin e tretë Volvo 145, në atë që tani po krijohej si një familje e plotë makinash të njohur si seria 140.

Volvo 145 ishte një makinë me 5 dyer me portobagazh me një pjesë të pasme që kishte një derë të pasme praktikisht vertikale. Të gjithë e pranuan se kjo ishte një makinë e sigurt, komode, e bollshme dhe jashtëzakonisht praktike. Vëllimi i bagazhit ishte më shumë se 2 metra kub dhe dyshemeja e bagazhit ishte plotësisht e sheshtë.

Që në atë kohë, ky dizajn i pjesës së pasme është bërë një karakteristikë e njohur për të gjitha makinat Volvo me portobagazh.

Volvo 145 u bë shumë shpejt një makinë me portobagazh jashtëzakonisht e njohur dhe luajti një rol gjithnjë e më të rëndësishëm në serinë 140.

Ndryshimet e këtij viti ishin kryesisht të njëjta me ato që u prezantuan paralelisht në versionet me 2 dhe 4 dyer. Një ndryshim i dukshëm ndodhi në vitin 1970, kur dritarja anësore e pasme u zhduk në favor të një dritareje unike më të gjatë prapa dyerve të pasme.

Specifikimet teknike
Modeli: 145
Variantet: Express, me tavan të ngritur
Prodhuar: 1967 - 1974
Volumi: 268317
Trupi: Me portobagazh me 5 dyer
Motori: me 4 cilindra, në linjë, valvula sipër, 1778 cc, 84,14 x 80 mm, dhe 1986 cc, 88,9 x 80 mm, në disa versione fuqie.
Transmisioni: Manual me 4 marshe, manual me 4 marshe me overdrive elektrik ose automatik me 3 marshe.
Frenat: Frena hidraulike me disk në të katër rrotat.
Përmasat: Gjatësia totale 464 cm, interaksi 260 cm