Si një SUV e vogël që bënë gjëra të mëdha të Volvo, Volvo EX30 i ri plotësisht elektrik është projektuar për të qenë aq i sigurt sa do të prisnit nga ne. Është projektuar për të pasur gjurmën më të vogël të CO2 nga çdo makinë Volvo deri tani dhe për ta bërë jetën e njerëzve më të sigurt, më të përshtatshme dhe më të këndshme nëpërmjet teknologjisë më të fundit dhe dizajnit skandinav.
E zbuluar sot në Milan, Itali për botën dhe e disponueshme për të porositur tani në tregje të zgjedhura*, EX30-ta është SUV-ja jonë e parë e vogël premium dhe e çon në katër modele ofertën tonë tërësisht elektrike gjithnjë e në rritje. Ndërsa tregu po ecën me shpejtësi drejt elektrifikimit të plotë, EX30-ta do të na ndihmojë të kapim kërkesën në rritje për makina plotësisht elektrike në një segment me rritje të shpejtë.
Për më tepër, çmimi tërheqës i EX30-ës – i cili fillon me rreth 36,000 euro – do të thotë që klientët tanë marrin një SUV premium e gjitha elektrike për një çmim të ngjashëm me makinat ekuivalente me motor me djegie të brendshme. EX30-ta do të ofrohet gjithashtu me paketën tonë të abonimit Care by Volvo, me çmimet e paracaktuara dhe procesion transparent të porositjes, duke e bërë porosinë e saj të lehtë.
EX30-ta plotësisht elektrike mund të jetë SUV-ja jonë më e vogël ndonjëherë, por do të thotë shumë për klientët tanë dhe për kompaninë tonë", tha Jim Rowan, shefi ynë ekzekutiv. "Ne na pëlqen të themi se EX30-ta është e vogël por e fuqishme, sepse ofron gjithçka që do të dëshironit nga një Volvo po në një paketë më të vogël. Si çdo Volvo, ajo është një produkt i jashtëzakonshëm, e cila është e sigurt dhe e projektuar rreth njerëzve dhe nevojave të tyre.
EX30-ta personifikon të gjitha vlerat tona të dizajnit në një format më të vogël. Interaks i gjatë, rrota të mëdha dhe një zgjatim i barabartë sjellin ekuilibër dhe përsosje në pjesën e jashtme. Është qartësisht elektrike me një pamje me vetëbesim, mburojë të mbyllur dhe interpretim dixhital të fenerëve "Thor's Hammer". Pesë ngjyra të gjalla të jashtme, nga Cloud Blue elegante në Moss Yellow e ndritshme dhe ekspresive – kjo e fundit e frymëzuar nga likenet që rriten në shkëmbinj përgjatë bregut perëndimor suedez – i japin asaj karakter dhe personalitet.
Teknologjia e baterisë që i përshtatet nevojat tuaja
Pra le të flasim për teknologjinë tonë të baterisë. Së pari, nuk ekziston një gjë e tillë si thjesht "bateri" kur diskutojmë sistemet e drejtimit. Në vend të kësaj, ne do ju japim lirinë për të zgjedhur teknologjinë e baterisë që i përshtatet më shumë nevojave tuaja, duke ofruar EX30-ën me tre opsione të sistemit të drejtimit dhe dy lloje të ndryshme baterie, gjë që na lejon gjithashtu të ofrojmë një çmim tërheqës për të.
Nëse kaloni pjesën më të madhe të kohës në qytet ose udhëtoni në distanca më të shkurtra ndërmjet karikimeve, ne ofrojmë një opsion me një motor elektrik dhe një bateri LFP. Bateria me diapazon LFP, e cila përdor kiminë e fosfatit të hekurit të litiumit është më ekonomike dhe më pak e mundimshme për t'u prodhuar, që do të thotë se është opsioni më i mirë nëse nuk keni nevojë për diapazon maksimale.
Nëse preferoni që të maksimizoni diapazonin, varianti Single Motor Extended Range me një bateri me diapazon të zgjeruar NMC është EX30-ta që dëshironi. Bateria NMC përmban litium, nikel, magnez dhe kobalt dhe prodhon energjinë e vet në mënyrë më efikase se varianti LFP. Ky opsion i diapazonit zgjeruar me një motor elektrik ju jep një rreze deri në 480 km midis karikimeve.
Së fundi, nëse përparësia juaj është performanca, zgjidhni variantin Twin Motor Performance në të cilin ne çiftojmë baterinë NMC me një motor të dytë shtesë elektrik. Ky variant All-wheel drive i EX30 ofron 315 kW (428 hp) dhe ju çon nga 0-100 km/orë në 3,6 sekonda – është zyrtarisht makina jonë me përshpejtimin më të madh ndonjëherë!
Një gjë tjetër që bën EX30-ta është karikimi i shpejtë. Varianti Twin Motor me diapazon të zgjeruar ka një kapacitet karikimi prej 153 kW, ndërsa makina me diapazon standard ka një kapacitet prej 134 kW. Kjo do të thotë që mund ta karikoni baterinë nga 10 në 80 përqind për pak më shumë se 25 minuta. Nëpërmjet ekranit dhe aplikacionit qendror të makinës, mund të caktoni amperazhin, nivelin maksimal të karikimit dhe kohën kur dëshironi të filloni karikimin.
Për të mbështetur përvojën më të mirë të mundshme të drejtimit të makinës, e kemi akorduar shasinë e EX30 për të përfituar sa më shumë nga përmasat kompakte të makinës. Qendra e saj e ulët e gravitetit, si dhe pesha relativisht e ulët dhe e shpërndarë në mënyrë të barabartë plotësohen nga lehtësia e drejtimit të makinës dhe zhdërvjelltësia në qytet dhe më tej.
Një gjurmë më e vogël karboni, por një ndikim i madh në siguri
Siç kemi shkruar në postimet e mëparshme në blog, EX30-ta është projektuar për të pasur gjurmën më të vogël të karbonit nga çdo makinë Volvo deri tani dhe përfaqëson një hap të rëndësishëm përpara për ambiciet tona në lidhje me qëndrueshmërinë. Duke trajtuar emetimet gjatë gjithë fazës së prodhimit dhe ciklit të jetës, si dhe me një përdorim të kujdesshëm të materialeve brenda dhe jashtë, ne arritëm të reduktojmë gjurmën e saj totale të karbonit për 200,000 kms drejtimi makine nën 30 ton.*.
EX30 është projektuar gjithashtu për të qenë aq e sigurt sa pritet nga një Volvo dhe synon që të kujdeset për ju dhe të tjerët në mjedise urbane të rrëmujshme. Për shembull, ajo përfshin si standard një veçori sigurie për biçikletat që ndihmon në parandalimin e të ashtuquajturave aksidentet e "dyerve", duke ju paralajmëruar kur jeni duke hapur derën përpara një çiklisti, skuteri ose vrapuesi.Teknologjia jonë e sigurisë mbrojtëse ilustron më tej se si i kemi zbatuar standardet tona të larta të sigurisë për SUV-in tonë të re të vogël. Ajo përmban teknologjinë më të fundit të kufizimit, si dhe dizajn strukturor të nivelit më të lartë që përmbush kërkesat tona ambicioze për sigurinë e brendshme – e projektuar për të përgatitur makinat tona për skenarë të ndryshëm real.
EX30-ta gjithashtu synon që ta bëjë jetën tuaj më komode, më të qetë dhe më të këndshme brenda makinës nëpërmjet teknologjisë së fundit dhe dizajnit të brendshëm të kujdesshëm skandinav. Mund të zgjidhni nga katër ambiente të brendshme të ndryshme, secili me pamjen e vet, ndërkohë që në të gjithë kabinën ka opsione inteligjente të ruajtjes.
Së bashku me një UX konteksti me një ekran, me Google të integruar dhe me versionin më të fundit të sistemit tonë të info-argëtimit, këto veçori pasqyrojnë të gjitha shenjat dalluese të dizajnit të vërtetë Volvo.
Meqenëse po flasim për teknologjinë më të fundit: Volvo EX30 është makina jonë e parë që përfshin një gjeneratë të re të veçorisë sonë të mirënjohur Park Pilot Assist. Ajo mund të përballojë të gjitha llojet e hapësirave të parkimit duke përfshirë ato paralele, të lakuara, pingule dhe diagonale në stilin e skeletit të peshkut, duke e bërë të lehtë parkimin në vendet e ngushta.Park Pilot Assist i ri do të identifikojë çdo hapësirë parkimi të disponueshme rreth jush. Më pas, pasi të keni prekur atë që dëshironi në ndërfaqen e re 3D të përdoruesit, veçoria do të përdorë valvulën dhe frenat, si dhe timonin. Ndërsa mbikëqyrni procesin e parkimit, ekrani shfaq distancën me objekte si makinat, muret dhe shtyllat në shifra metrike ose imperiale.
Ashtu si me çdo makinë Volvo, për EX30-ën ke punuar nga afër me partnerët tanë të teknologjisë si p.sh. Google, Apple dhe Qualcomm për të ofruar përvojën më të mirë të mundshme të përdoruesit. Gjithashtu kemi punuar nga afër me ECARX nëpërmjet ndërmarrjes në pronësi të përbashkët të softuerit HaleyTek për të ofruar platformën më të mirë të mundshme të informacionit argëtues për klientët tanë.
Një ndjenjë qetësie
Sigurisht, EX30-ta do të vijë gjithashtu me një funksionalitet të çelësit dixhital, i cili është i përshtatshëm për ju si dhe e bënë më të lehtë ndarjen e makinës me të tjerët. E ndërtuar mbi standardet e përparuara të industrisë UWB dhe CCC, teknologjia jonë do të jetë e përputhshme me një gamë të gjerë markash dhe modelesh të telefonave.
Aplikacioni i dedikuar i makinës përmban të gjitha shërbimet në lidhje me makinën, që nga karikimi deri te gjetja e makinës në një parking të ngarkuar, kyçja e saj dhe ngrohja në ditët e ftohta të dimrit. EX30-ta është gjithashtu e përgatitur për të marrë përditësime të softuerit përmes ajrit që do ta bëjnë atë më të mirë me kalimin e kohës.
Sikur kjo të mos mjaftonte, Volvo EX30 vjen gjithashtu me pesë tema të ndryshme të dritave të ambientit nga të cilat mund të zgjidhni. Secila është frymëzuar nga një peizazh i ndryshëm skandinav dhe ndryshon ngjyrë lehtë, duke shtuar një ndjesi qetësie në brendësi.
Pavarësisht nëse preferoni dritën e ngrohtë të diellit që bie nëpër gjethet e një pylli skandinav, një perëndim dielli në bregun perëndimor të Suedisë, dritat e veriut të famshme në të gjithë botën, qiellin e artë të solsticit suedez të verës ose atmosferën e këndshme të një perëndimi urban të diellit, EX30-ta do të jetë e mbushur me ngjyrat që ju dëshironi. Për më shumë përfshirje, mund të kombinoni çdo temë të dritave me një peizazh zanor të ambientit.
Të lëvizurit në të gjithë vendin me stil
Më në fund, kemi një surprizë për ju. Duke filluar nga viti tjetër, EX30-ta jonë do të ofrohet gjithashtu si një variant Cross Country. Porositë për këtë version special të SUV-së sonë të vogël elektrike do të hapen në 2024, me prodhimin që pritet të fillojë në fund të atij viti.
Volvo EX30 Cross Country do të ndërtohet mbi trashëgimin tonë të gjatë Cross Country, linjën tonë të njohur të modeleve për klientët që duan pak më shumë aventura nga makina e tyre. Ajo do të vijë me një gamë veçorish të personalizuara, si p.sh. më shumë distancë nga toka, rrota të zeza 19 inç dhe opsioni i rrotave 18 inç me goma të personalizuara.
Kur e nxirrni EX30 Cross Country në rrugë jo të njohura, ajo do të jetë e dallueshme nga difuzorët në pjesën e përparme, të pasme dhe anësore, panelet e zinj special në parakolp dhe prapakolp dhe markën elegante Cross Country – flamuri i vogël suedez i vendosur në kofano është qershia mbi tortë.
Shikoni shefin tonë ekzekutiv Jim Rowan të shpaketojë EX30-ën e re këtu: https://www.youtube.com/watch?v=UBsPUpqSPFs
Gjurma e vogël