I ri dhe i përmirësuar – Volvo XC90 më i mirë ndonjëherë

XC90 është një ikonë e Volvo Cars dhe falë një grupi të gjerë teknologjish dhe përditësimesh të dizajnit brenda dhe jashtë, SUV-i hibrid i vlerësuar me çmime dhe më i shitur është tani më i mirë se kurrë më parë.

Është një makinë premium me shtatë ulëse me emrin e mesëm 'rehat', është një nga makinat më të sigurta në rrugë dhe në formë hibride plug-in është një makinë elektrike e jashtëzakonshme me një plan rezervë, që ofron më shumë se 70 kilometra Gama plotësisht elektrike me një karikim të vetëm nën ciklin e testimit WLTP.*

Kjo do të thotë që shumë shoferë do të jenë në gjendje të bëjnë udhëtimin e tyre të përditshëm me zero emetime të gazrave të gazit. Në fakt, të dhënat tona tregojnë se rreth gjysma e distancës së përshkuar nga makinat më të fundit hibride Volvo udhëzohet me energji elektrike të pastër**.

Dhe XC90 ka më shumë fuqi kur ju nevojitet - për udhëtime më të gjata, motori hibrid shoqërohet me një motor efikas benzine për të zgjatur rrezen tuaj me më shumë se 800 km.† Ju gjithashtu mund të zgjidhni fuqinë e plotë të kombinuar të benzinës dhe elektrike për lëvizje të vazhdueshme me të gjitha rrotat ose jashtë rrugës.

Një dizajn i ri, më bashkëkohor i jashtëm përforcon pamjen e sigurt të XC90. Ai pasqyron tranzicionin tonë të vazhdueshëm drejt elektrifikimit të plotë dhe i bën jehonë elementeve të makinave tona më të reja, plotësisht elektrike.

Megjithatë, ndoshta lajmi më i madh vjen brenda. Një interior i rinovuar rrit prakticitetin dhe sjell përvojën tonë të fundit të përdoruesit, e parë në EX90 dhe EX30 tonë të ri. makina elektrike, në XC90. Një ekran qendror më i madh me prekje me rezolucion më të lartë përmirëson përvojën e përdoruesit dhe hap një botë me veçori të reja, aplikacione dhe sigurisht përditësime të rregullta softuerësh në ajër. Lexoni më shumë rreth sistemit të ri të informacionit argëtues në artikullin tonë të veçantë.

"XC90 i ri nxjerr vetëbesim, dhe pse jo? Flamurtari ynë hibrid ka qenë një nga modelet tona më të shitura për vite dhe është ende i preferuari në mesin e shumë klientëve,” thotë Jim Rowan, CEO i Volvo Cars. “Pavarësisht nëse kërkoni komoditet, hapësirë, luks, shkathtësi apo efikasitet hibrid, XC90 ofron për të gjitha llogaritë. Së bashku, XC90 dhe vëllai i tij plotësisht elektrik EX90 u ofrojnë klientëve opsionet që u përshtaten më shumë dhe na pajisin me një portofol të balancuar ndërsa vazhdojmë tranzicionin tonë drejt elektrifikimit të plotë.”

Një portofol i balancuar produkti
Krahas linjës sonë të re të makinave plotësisht elektrike, hibrid plug-in XC90 T8 mbetet një zgjedhje popullore për klientët tanë dhe një makinë e rëndësishme për ne për sa i përket shitjeve dhe përfitimit. Së bashku me modelet tona plotësisht elektrike, makinat hibride plug-in si XC90 dhe vëllezërit e motrat e tij përbëjnë një portofol emocionues dhe të ekuilibruar global të produkteve për Volvo Cars, duke ofruar një urë të fortë drejt një të ardhmeje plotësisht të elektrizuar.

Ky ekuilibër midis plotësisht elektrike dhe hibrideve plug-in është portofoli i duhur për tregun e sotëm, pasi tregu premium plotësisht elektrik është ende në zhvillim në disa tregje kyçe. Plug-in-et mbeten kritike për planet tona të rritjes së shitjeve dhe fitimit gjatë viteve të ardhshme.

Një nga makinat më të sigurta në rrugë
Si me çdo makinë Volvo, XC90 është një nga makinat më të sigurta në dispozicion. Ai është i pajisur me një kafaz të avancuar sigurie, si dhe një grup të plotë funksionesh sigurie aktive për t'ju ndihmuar të mbani veten, të dashurit tuaj dhe të tjerët në rrugë të sigurt. Duke përdorur radarin dhe një kamerë të përparme, XC90 mund të zbulojë nëse keni kaluar në korsinë e ardhshme dhe t'ju drejtojë me siguri përsëri në korsinë tuaj për të shmangur rrezikun e një përplasjeje. Gjithashtu do t'ju ndihmojë të shmangni ikjen pa dashje nga rruga. Dhe mund të përdorë frenimin dhe drejtimin për të ndihmuar në shmangien e përplasjeve me automjete të tjera, këmbësorë, çiklistë dhe kafshë të mëdha, si p.sh. moose nga Suedia jonë vendase.

Komoditeti legjendar: standard
Udhëtimi në XC90 është më i mirë se kurrë më parë, me komoditet legjendar të ndenjëseve dhe pezullim të përmirësuar si standard. Çdo amortizues individual tani është në gjendje të përshtatet mekanikisht me kushtet aktuale të rrugës për të optimizuar komoditetin dhe stabilitetin - për një përvojë më të sigurt dhe të relaksuar ngarje.

Dhe nëse doni të merrni maksimumin, pezullimi ajror opsional funksionon së bashku me një shasi aktive që monitoron makinën, rrugën dhe shoferin 500 herë në sekondë për të dhënë udhëtimin më të rehatshëm të mundshëm.

Në varësi të faktit nëse dëshironi hyrje ose dalje të lehtë, aerodinamikë më të mirë me shpejtësi ose lartësi shtesë të udhëtimit për terren të ashpër, një XC90 me pezullim ajri mund të ulet me 20 mm ose të ngrihet me 40 mm. Për më tepër, ne kemi shtuar izolim shtesë në pjesë të caktuara të makinës, që do të thotë se ka edhe më pak zhurmë të erës dhe rrugës.

Brendësia e rinovuar vjen me një kabinë të përparme të ridizajnuar që përfaqëson më të mirën e dizajnit bashkëkohor skandinav. Pulti ka një formë më horizontale se më parë, përfshin panele dekorative të bëra nga materiale të ricikluara premium për një përfundim më të teksturuar dhe ndahet nga kanalet e reja vertikale të ajrit. Ndriçimi i përmirësuar kontribuon në një ndjenjë edhe më luksoze gjatë natës.

Ne kemi rikonfiguruar gjithashtu kabinën për ta bërë atë edhe më praktike në përgjigje të reagimeve nga pronarët aktualë të XC90. Dizajnerët tanë krijuan hapësirë shtesë ruajtjeje në tastierën qendrore, duke përfshirë një mbajtëse shtesë kupe dhe vendosën karikuesin e telefonit me valë pas tunelit qendror, të ndarë nga zona kryesore e ruajtjes, për lehtësi më të madhe.

XC90 mund të specifikohet me një nga sistemet audio me tingullin më të mirë për një makinë, në sistemin audio Bowers & Wilkins High Fidelity që mund të përsërisë me besnikëri akustikën e një skene, një sallë koncertesh ose një klubi xhazi.

Së fundi, për klientët që e preferojnë atë, ne ofrojmë gjithashtu një zgjedhje midis dy varianteve të benzinës hibride të buta. Të dy B5 dhe B6 ndihmohen nga një bateri litium-jon 48v dhe një startues/gjenerator i integruar që mund të ndihmojë në reduktimin e emetimeve dhe konsumit të karburantit deri në 15 përqind në drejtimin real.

Volvo XC90 i ri është i disponueshëm për të porositur nga sot. Prodhimi është planifikuar të fillojë në fund të vitit 2024, me dërgesat e para të klientëve të vendosur të fillojnë rreth fundit të vitit.††.

Gjurma e vogël
* Gama sipas ciklit realist të drejtimit WLTP në kushte të kontrolluara për një makinë të re. Autonomia reale e distancës mund të ndryshojë. Shifrat bazohen në objektivin paraprak. Certifikimi përfundimtar i automjeteve në pritje.
** Të dhënat e Volvo Cars që mbulojnë makinat hibride plug-in me rreze të gjatë në tregjet globale: mesatarisht 48% e distancave të drejtuara përdor vetëm energji elektrike.
† 800 km shtesë, pa përfshirë rrezen vetëm elektrike. Bazuar në shifrën paraprake të ekonomisë së karburantit WLTP prej 8,6 l/km, pasi bateria e tensionit të lartë të mbarojë, duke filluar me një rezervuar të plotë karburanti. Autonomia reale e distancës mund të ndryshojë.
†† Oraret e nisjes do të ndryshojnë midis tregjeve.