Volvo Sport P1900 Gasolina

Quando, em 1954, a Volvo apresentou um automóvel desportivo aberto de 2 lugares, com uma carroçaria em fibra de vidro reforçada com poliéster, causou uma verdadeira sensação.

No entanto, o automóvel só entrou em produção em 1956 e, após uma série de contratempos, terminou em 1957. Nessa altura, tinham sido produzidos 67 (ou talvez 68) automóveis em série.

A ideia original era a de este automóvel servir apenas o mercado da exportação. Um cábrio não era visto como um automóvel adequado ao clima sueco. No entanto, e apesar disto, a maioria dos automóveis foi vendida no mercado nacional sueco.

Baseava-se em componentes standard, especialmente do Volvo PV444, mas foi construído num quadro tubular separado. O motor era uma versão desenvolvida do motor de 4 cilindros de 1,4 litros do PV444. Com dois carburadores, um eixo de comando de válvulas diferente, válvulas de admissão maiores e uma compressão mais elevada, este motor tinha uma potência de 70 cv.

Especificações técnicas
Modelo: VOLVO SPORT (P 1900)
Produção: 1956 - 1957
Volume: 67
Carroçaria: Descapotável, 2 lugares
Motor: 4 cilindros em linha, 1414 cc, 75 x 80 mm, 70 cv às 5500 rpm
Transmissão: 3 velocidades manuais com manípulo da caixa de velocidades montado na plataforma
Travões: hidráulicos, tambores às quatro rodas
Dimensões: comprimento total de 422 cm, distância entre eixos de 240 cm.
Diversos: o motor de 70 cv deste modelo era utilizado no Volvo PV444 no mercado dos EUA em 1957. Dava ao PV444 um bom desempenho e o modelo foi vendido como o "Automóvel desportivo familiar".