صورة تظهر فولفو 740 سيدان.

فولفو 740 سيدان. سيارة ناجحة ، ويرجع ذلك أساسا إلى موثوقيتها ومستويات السلامة الشهيرة.

تم تطوير فولفو 760 GLE التي حققت نجاحاً كبيراً وتم التوسع في إنتاجها مما أدى إلى ظهور فولفو 740 GLE في العام 1984. كان هذا الطراز الجديد من فولفو بمثابة بديل رباعي الأسطوانات لفولفو 760.

كان النجاح الكبير الذي حققته فولفو 740 العائلية بشكل رئيسي بفضل عوامل مثل الموثوقية العالية ومستويات السلامة المعروفة عنها.

على مرّ السنين، تم تشغيل فولفو 740 بواسطة مجموعة من المحركات المختلفة، ومعظمها وحدات خطية رباعية الأسطوانات أو من دون شواحن توربينية، كما كانت توجد أيضاً محركات بنزين سداسية الأسطوانات.

شهد التصميم الخارجي تعديلاً بسيطاً في خريف العام 1988 لتنفيذ الطراز في طراز العام 1989.

من أغسطس 1990، تم تصميم فولفو 740 بالتوازي مع فولفو 940 لمدة عامين، وبعد ذلك تم إنتاج الأخيرة بشكل منفصل تماماً عن فولفو 740.

المواصفات الفنية
الطراز: 740 سيدان
تاريخ الإنتاج: 1984 - 1990
العدد: 650443
الهيكل: صالون بأربعة أبواب
المحرك: خطي رباعي الأسطوانات مع وحدة عمود كامات علوي، 1986 سم مكعب، أو 2316 سم مكعب، أو محرك بنزين خطي سداسي الأسطوانات أو بنزين توربو، 2383 سم مكعب
ناقل الحركة: رباعي السرعات يدوي أو رباعي السرعات يدوي بسرعة كهربائية زائدة أو خماسي السرعات يدوي أو ثلاثي السرعات أو رباعي السرعات أوتوماتيكي
الفرامل: هيدروليكية، بفرامل قرصية على جميع العجلات
الأبعاد: الطول الكلي 478.5 سم، بقاعدة عجلات 277 سم.