Volvo P210 Duett بنزين

كانت فولفو P210 بمثابة امتداد لفولفو PV445. تم تغيير وجهة الطراز في العام 1960، عندما كانت السيارة بنفس الزجاج الأمامي المنحني وبلوحة قيادة جديدة تم استخدامها في فولفو PV544 منذ أغسطس من العام 1958.

توقف إنتاج الشاسيه بنسخ خاصة قد توقف في ذلك الوقت. على مرّ السنوات، قلّ الاهتمام بصنع نسخ مميزة، كما كان لارتفاع التكلفة الكبير دور في ذلك أيضاً. مع ذلك، كانت فولفو P210 لا تزال متوفرة كشاحنة أو كسيارة عائلية أكثر مرونة.

خلال شتاء عام 1962، تمّ تعديل كبير على فولفو P210. تمّ تجهيز هذا الطراز أيضاً بمحرك B18 بفرامل بقوة 75 حصان. كان التحول إلى النظام الكهربائي بـ12 فولت ميزة جديدة مهمة أخرى.

كانت فولفو P210 Duett سيارة تم بيعها بشكل رئيسي في أسواق دول الشمال. صنعت السيارة الأخيرة في هذه السلسلة في فبراير من العام 1969.

المواصفات الفنية
الطراز: P 210
متغيرات Duett: P 210 Duett والشاحنة: A، B، C، D، E، F، M، P
تاريخ الإنتاج: 1960 - 1969 العدد: 60100 الهيكل: عائلية وشاحنات نقل المحرك: خطي رباعي الأسطوانات مع صمامات علوية، 1583 سم مكعب، 79.37 × 80 مم، فرامل بقوة 60 حصان عند 4500 دورة في الدقيقة. 1968: 1778 سم مكعب، 84.14 × 80 مم، فرامل بقوة 75 حصان عند 4500 دورة في الدقيقة. ناقل الحركة: رباعي السرعات يدوي بذراع تغيير السرعة مركبة في الأرضية. الفرامل: هيدروليكية بأسطوانات على جميع العجلات. الأبعاد: قاعدة عجلات 2600 مم.