طموحات الشركة لمنتصف العقد
نريد أن نكون شركة سيارات كهربائية بالكامل فائقة بحلول العام 2030 – إذن ما الذين يجب أن نسعى لتحقيقه بحلول منتصف العقد للسير في الطريق الصحيح؟
تعطي فولفو Recharge الجديدة لمحة عن مستقبل السيارات الكهربائية بالكامل التي يتم بيعها عبر الإنترنت.
نحن طموحون ونتحدى أنفسنا باستمرار. إن صناعة السيارات العالمية تتغير باستمرار، ونحن نريد تحقيق الريادة في التغيير عبر كوننا أسرع شركة إنتاج سيارات كهربائية فائقة وأسرع الشركات تحولاً لإنتاجها. نريد الريادة في توفير تقنيات الأمان والحوسبة الأساسية والكهربة والقيادة الذاتية والعلاقات المباشرة مع العملاء. سنوفر بتلك الطريقة حرية التنقل لعملائنا بطريقة شخصية ومستدامة وآمنة.
بحلول منتصف العقد، سنسعى لبيع 1.2 مليون سيارة عالمياً، بحيث يكون نصفها على الأقل من السيارات الكهربائية بالكامل. ومن بين تلك المبيعات السنوية، ينبغي تنفيذ نصفها عبر قنوات عبر الإنترنت، والتي تشمل المبيعات عبر موقع volvocars.com. نستطيع بهذه الطريقة بناء الملايين من العلاقات المباشرة مع العملاء، علاوةً على شركاء التجزئة الأقوياء لدينا. نسعى بحلول العام 2030، إلى بيع الطرازات الكهربائية بالكامل فقط.
وسنركز على تطوير المستوى التالي من معايير السلامة والقيادة الذاتية. ستستفيد طرااتنا المستقبلية من إمكانات الحوسبة الأساسية والترقيات اللاسلكية للبرامج، والتي يتم تطوير 50 بالمئة منها داخل الشركة بحلول منتصف العقد. إضافة إلى تطوير التقنيات والبرامج داخل الشركة، سنستمر في بناء الشراكات الاستراتيجية الحالية والمستقبلية مع قادة التكنولوجيا في مختلف أنحاء العالم.
كما نتوقع أيضاً تحسين أدائنا بفضل التآزر والتعاون مع الشركات الشقيقة في Geely Holding. ومن خلال تطوير التقنيات الجديدة بشكل مشترك، نستطيع نشرها بشكل أسرع وتوفير دورات تطوير أسرع. من المتوقع أن يوفر العمل مع الشركات الشقيقة لنا أيضاً تكاليف أقل للشراء وتكاليف مشتركة للتطوير وغير ذلك من النظم الاقتصادية الأخرى.
تعزز هذه الطموحات التزامنا بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل سيارة بنسبة 40 بالمئة بين عامي 2018 و2025، وهي خطوة أولى نحو طموحنا بأن نكون شركة محايدة تماماً مناخياً بحلول العام 2040. كما نسعى أيضًا لتوفير مليار كرونة سويدية سنوياً بحلول منتصف العقد عبر استخدام مبادئ الأعمال التجارية ذات الاقتصاد الدائري، علاوةً على خفض انبعاثات الكربون بمقدار 2.5 مليون طن سنوياً.
"بحلول منتصف العقد، سنسعى لبيع 1.2 مليون سيارة عالمياً، بحيث يكون نصفها على الأقل من السيارات الكهربائية بالكامل"
ونسعى من الناحية المالية، لتحقيق هامش تشغيل سنوي من 8 إلى 10 بالمئة بحلول منتصف العقد، وهو ما تعززه زيادة المبيعات والعائدات عبر مناطق المبيعات الرئيسية الثلاث بالكامل، وكذلك المبيعات الأكثر كفاءة وقنوات التوزيع، والتعاون مع الشركات التابعة لنا ومجموعة أكبر من السيارات الكهربائية بالكامل. نتوقع زيادة الربحية من خلال تحقيق إجمالي هامش الربح بين سياراتنا التي تعمل بالكهرباء والسيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق بحلول منتصف العقد.
