صورة تظهر فولفو 850 سيدان.

فولفو 850 سيدان. أول سيارة على مستوى العالم توفر الوسائد الهوائية الجانبية في خريف العام 1994.

كشفت فولفو النقاب عن سلسلة طراز جديد تماماً في يونيو 1991، وهي فولفو 850 GLT. تم طرح فولفو 850 GLT تحت شعار "سيارة ديناميكية بأربع ميزات متقدمة تبهر العالم".

كانت الميزات الأربع الجديدة هي: محرك عرضي خماسي الأسطوانات يقود العجلات الأمامية، ومحور وصلة دلتا الخلفي الذي يجمع بين الديناميكيات وراحة القيادة للتعليق المستقل مع أمان المحور الخلفي الحي، ونظام الحماية من الصدمات الجانبية المدمج SIPS، و آلية حزام المقعد الأمامي ذاتية الضبط.

أبرز تصميم فولفو 850 الخارجي هوية فولفو القوية، مع إبراز تراث فولفو 740 وفولفو 940 في الوقت ذاته.

قوبلت فولفو 850 GLT بترحيب صاخب؛ نادراً ما حصدت سيارة جديدة الجوائز العديدة التي حصدتها فولفو 850.

خلال السنوات التالية، تم التوسع في إنتاج فولفو 850 بفئات إضافية، ومن بينها الطرازات ذات محرك الديزل بشاحن توربيني ومحرك التوربو بحاقن مباشر.

كانت فولفو 850 أول سيارة أيضاً في العالم توفر الوسادات الهوائية الجانبية، حيث تم دمجها فيها في خريف العام 1994.

وفي طراز العام 1997، حلت فولفو S70 مكان فولفو 850 سيدان.

المواصفات الفنية
الطراز: 850 سيدان الفئات: دفع رباعي، T5 R تاريخ الإنتاج: 1991 - 1996 العدد: 390835 الهيكل: سيدان أربعة أبواب المحرك: خطي خماسي الأسطوانات بعمود كامات علوي مزدوج، 1984 سم مكعب إلى 2435 سم مكعب، أو محرك بنزين توربيني خطي خماسي الأسطوانات بعمود كامات علوي فردي، 2461 سم مكعب ناقل الحركة: يدوي خماسي السرعات أو أوتوماتيكي رباعي السرعات، بدفع أمامي أو دفع كلي الفرامل: هيدروليكية، بفرامل قرصية على جميع العجلات الأبعاد: الطول الكلي 467 سم، بقاعدة عجلات 267 سم