فولفو PV444. أول سيارة فولفو تمتلك هيكلا موحدا من دون إطار منفصل.
كبادرة نحو الأمل في السلام وفي عيش أوقات أفضل، قدمت شركة فولفو في سبتمبر 1944 فولفو PV444 في معرض فولفو الكبير في ستوكهولم. كان السعر مغرياً للغاية - حيث بلغ 4800 كرونة سويدية، وهو نفس سعر فولفو ÖV4، أول سيارة أنتجتها فولفو في العام 1927.
تأثر شكل فولفو 444 بالتصميم الأميركي. كانت هذه السيارة هي أول سيارة فولفو تمتلك هيكلاً موحداً من دون إطار منفصل. كما كانت السيارة مجهزة بزجاج أمامي مصفح، وهذا بمثابة ابتكار جديد وهام في مجال السلامة. لاقت تلك السيارة رواجاً كبيراً وكان مقرراً في البداية إنتاج 8 آلاف سيارة منها لكن العدد وصل إلى 200 ألف سيارة قبل تحويل فولفو PV444 إلى فولفو PV544. كانت فولفو 444 أول سيارة فولفو صغيرة، وهي السيارة التي جعلت إنتاج السيارات في فولفو يتقدم.
المواصفات الفنية
الفئات: A/AS B/BS/BQ/BQS C/CS/CQ/CSQ D/DS/DQ/DSQ E/ES H/HS/HE K/KS/KE L/LS
تاريخ الإنتاج: 1946 - 1958
العدد: 196005
الهيكل: صالون ببابين
المحرك: خطي رباعي الأسطوانات، 1414 أو 1583 سم مكعب، فرامل بقوة 40 أو 85 حصان.
ناقل الحركة: ثلاثي السرعات بذراع نقل حركة مركبة في الأرضية.
الفرامل: أسطوانات هيدروليكية على جميع العجلات.
الأبعاد: قاعدة عجلات 2600 مم.
لدى Volvo Cars تاريخ طويل في إعطاء الأولوية للسيارات العائلية الآمنة. وبينما نتطلع إلى المستقبل، لدينا أيضا أهداف طموحة لنصبح شركة سيارات كهربائية بالكامل بحلول العام 2030. يرجى الانضمام إلينا في هذه الرحلة واكتشاف مجموعتنا من السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن والسيارات العائلية أدناه.
اكتشف سياراتنا الكهربائية بالكامل
استكشف السيارات الكهربائية بالكاملاكتشف سياراتنا الهجينة القابلة للشحن
استكشف السيارات الهجينة القابلة للشحناكتشف سياراتنا العائلية
استكشف السيارات العائلية
