المصابيح الأمامية - ضبط نمط المصابيح الأمامية
لابد من ضبط وضع المصباح الأمامي تجنباً للنور المبهر الذي يمكن أن يعيق رؤية السيارات القادمة من الأمام ويجب ضبطه تبعاً لجهة القيادة في اليمين أو اليسار.
مصابيح أمامية نشطة عاملة بالزينون*
الوضع العادي – نمط إضاءة المصابيح الأمامية ملائم للبلد الذي تم تسليم السيارة بها.
الوضع التكيفي – مصمم لنمط المصابيح الأمامية العكسي.
تحذير
تحدد البلد التي يتم فيها تسليم السيارة ما إذا كان الوضع الطبيعي مصمم للقيادة على الجهة اليمنى أو اليسرى.
مثال ١
إذا دعت الحاجة لقيادة سيارة تم تسليمها في السويد في المملكة المتحدة، فعندئذ يتعين ضبط المصابيح الأمامية على الوضع المضبوط، انظر الرسم التوضيحي السابق.
مثال ٢
يتم تصميم السيارة التي يتم تسليمها في المملكة المتحدة لتتناسب مع نظام حركة المرور على الجهة اليسرى من الطريق وتتم قيادتها هناك بينما تكون المصابيح الأمامية في الوضع العادي، انظر الرسم التوضيحي السابق.
المصابيح الأمامية هالوجين
يعاد ضبط وضع المصابيح الأمامية للمصابيح الأمامية الهالوجين بضبط عدسات المصابيح الأمامية. يمكن أن لا يكون نمط إضاءة المصابيح الأمامية جيداً.
ضبط المصابيح الأمامية
انسخ القالب A وB للسيارة ذات عجلة القيادة اليسرى أو القالب C وD للسيارة ذات عجلة القيادة اليمنى، انظر القسم التالي "قوالب المصابيح الأمامية هالوجين". يصف دليل المالك المطبوع كيفية وضع القوالب في الوضعية الصحيحة:
- A = LHD Right (السيارات ذات عجلة القيادة اليسرى، العدسات اليمنى)
- B = LHD Left (السيارات ذات عجلة القيادة اليسرى، العدسات اليسرى)
- C = RHD Right (السيارات ذات عجلة القيادة اليمنى، العدسات اليمنى)
- D = RHD Left (السيارات ذات عجلة القيادة اليمنى، العدسات اليسرى)
ابدء من خطوط التصميم على عدسات المصابيح الأمامية؛ راجع الخطوط في الشكل التالي. ضع القوالب ذاتية اللصق على مسافة مناسبة من كل خط تصميم باستخدام الرسم التوضيحي والأبعاد المذكورة في القائمة التالية:
- A = السيارات ذات عجلة القيادة اليسرى، العدسات اليمنى - ٨٦ ملم تقريباً
- B = السيارات ذات عجلة القيادة اليسرى، العدسات اليسرى - ٤٠ ملم تقريباً
- C = السيارات ذات عجلة القيادة اليمنى، العدسات اليمنى - ٠ ملم
- D = السيارات ذات عجلة القيادة اليمنى، العدسات اليسرى - ٩٦ ملم تقريباً
قوالب لمصابيح الهالوجين
