التحكم في المستوى* وامتصاص الصدمات
يعمل التحكم في المستوى على تنظيم تعليق السيارة وخصائص امتصاص الصدمات تلقائيًا لضمان أفضل راحة ووظيفة أثناء القيادة. يمكن كذلك ضبط المستوى يدويًا من أجل تسهيل تحميل السيارة أو لتسهيل الدخول والخروج.
تعليق الهواء وامتصاص الصدمات
النظام مهيئ وفقًا لوضع القيادة المحدد ووفقًا لسرعة السيارة. باستخدام التعليق الهوائي، يتم ضبط الخلوص الأرضي للسيارة إلى مستوى أقل عند السرعات العالية مما يؤدي إلى تقليل مقاومة الرياح وزيادة الثبات. امتصاص الصدمات مضبوط بصورة طبيعية على أفضل راحة ممكنة ويتم تنظيمه باستمرار على حسب سطح الطريق وتسارع السيارة والفرملة والمنحدرات.
تشير شاشة السائق إلى توقيت تقدم التحكم في المستوى.
يتعذر تنظيم المستوى عند فتح غطاء المحرك أو أي باب جانبي.
إعدادات التحكم في المستوى
المساعدة في الدخول
يمكن خفض مستوى السيارة لتسهيل عمليتي الدخول والخروج.
تنشيط مساعد الدخول عن طريق الشاشة المركزية:
إلغاء تنشيط التعليق الهوائي والتحكم في المستوى
في بعض الحالات، يلزم إلغاء تنشيط الوظيفة كما هو الحال قبل رفع السيارة بواسطة المرفاع*. فارق المستوى الناتج عن رفع السيارة بواسطة المرفاع قد يؤدي إلى حدوث مشاكل في تعليق الهواء.
إلغاء تنشيط الوظيفة عن طريق الشاشة المركزية:
وضع التحميل
استخدم الأزرار في منطقة الحمولة لتنظيم ارتفاع القسم الخلفي من السيارة ولتسهيل عمليتي التحميل والتنزيل أو عند توصيل/فصل مقطورة. راجع قسم "التحميل".
أثناء الركن
أثناء الركن، تحقق من توفير المساحة المناسبة حول السيارة نظرًا لاختلاف الخلوص الأرضي على حسب درجة الحرارة الخارجية وكيفية تحميل السيارة واستخدام وضع التحميل أو وضع القيادة المحدد بعد التشغيل.
قد يتم ضبط المستوى بعد فترة من ركن السيارة. وهذا الأمر لتعويض أي تغيرات في الارتفاع قد تنشأ عن تغيرات درجة الحرارة في النوابض الهوائية عندما تبرد السيارة.
أثناء النقل
أثناء نقل السيارة على عبّارة أو قطار أو شاحنة، يلزم ربط السيارة حول الإطارات وليس حول أي جزء آخر من الهيكل. قد يتغير التعليق الهوائي أثناء عملية النقل مما قد يؤثر في الربط بصورة سلبية.