استخدام طقم الإصلاح المؤقت للثقوب

عند استخدامك لطقم الإصلاح المؤقت للثقوب، فهناك عدد من الخطوات المهمة التي ينبغي أن تتّبعها. لذلك، تأكد من قراءة وفهم كل واحدة من هذه الخطوات قبل المتابعة.

 ملحوظة

تنطبق هذه التعليمات على طقم الإصلاح المؤقت للثقوب المتوفر لدى شركة Volvo.
نظرة عامة على الضاغط الخاص بطقم الإصلاح المؤقت للثقوب
نظرة عامة على الضاغط الخاص بطقم الإصلاح المؤقت للثقوب
  1. 1مفتاح التشغيل
  2. 2الكابل الكهربائي
  3. 3خرطوم هواء مع صمام تخفيض الضغط
  4. 4حامل زجاجات
  5. 5مقياس الضغط
زجاجة سائل منع التسرّب
زجاجة سائل منع التسرّب

 تحذير

يمكن أن يكون سائل منع التسرّب ضارًا

يحتوي سائل منع التسرّب على مواد ضارة في حال ابتلاعها. كما يمكن أن يتسبّب محتواه في تفاعلات تحسّسية أو أن يؤذي الجهاز التنفسي والجلد والجهاز العصبي المركزي والعينين.

الاحتياطات
  • قُم بتخزين الطقم بعيدًا عن متناول الأطفال.
  • تجنّب ملامسة السائل للجلد لفترات طويلة أو متكرّرة. وإذا انسكب سائل منع التسرّب على ملابسك، فقم بنزعها.
  • اغسل يديك جيدًا بعد الانتهاء من استخدام السائل.
الإسعافات الأولية
  • الابتلاع: لا تقم بافتعال التقيؤ ما لم يطلب منك الطاقم الطبي القيام بذلك. اطلب الحصول على عناية طبية.
  • الجلد: اغسل مناطق الجلد التي تعرّضت للسائل بالماء والصابون. اطلب الحصول على عناية طبية في حال ظهور أيّ أعراض.
  • العينان: اغسل العينين بكمية وافرة من الماء لمدة 15 دقيقة على الأقل مع رفع الجفنين العلوي والسفلي بين الحين والآخر. اطلب الحصول على عناية طبية في حال ظهور أيّ أعراض.
  • الاستنشاق: انقل الشخص المصاب إلى الهواء الطلق. وإذا استمر التهيّج، اطلب الحصول على استشارة طبية.
  • تأكّد من وجود زرّ تشغيل الضاغط في وضعيّة إيقاف التشغيل قبل البدء بالعملية.
  • لا تقم بإزالة خرطوم الهواء أثناء تنفيذ عملية إصلاح الثقب.
  • إذا كان الثقب ناتجًا عن مسمار أو ما شابه وما زال المسمار في العجلة، فاتركه. سيساعد ذلك في ختم الثقب.
  • إذا كان الإصلاح يتم في منطقة حيث يمكن أن تعبر مركبات أخرى، قُم بتنشيط مصابيح التحذير من الخطر واستخدم مثلث التحذير إذا كان متوفرًا معك.

الاستعدادات

ضع الملصق الذي يحدّد السرعة القصوى المسموح بها في موقع يكون مرئيًا بوضوح للسائق ويكون بمثابة تذكير له، مثلًا على الزجاج الأمامي. ستجد هذا الملصق على الضاغط.

ملصق، السرعة القصوى المسموح بها
قم بتوصيل زجاجة سائل منع التسرب بالضاغط ثم أدرها 90 درجة في اتجاه عقارب الساعة.
قُم بتثبيت خرطوم الهواء في فتحة القارورة ثم قُم بتدويره بنسبة 90 درجة في اتجاه عقارب الساعة.
قُم بفكّ غطاء الحماية من الغبار من صمام العجلة وقُم بتوصيل خرطوم الهواء بصمام الهواء في العجلة. قُم بتركيب الموصل حتى وصول السنون إلى أدنى مستوى ممكن لها.

بدء عملية إصلاح الثقب

قُم بتوصيل الضاغط بمقبس 12 فولت في السيارة وتأكّد من صلاحية تشغيل المقبس ومن أنه يقوم بإمداد الطاقة.
ابدأ تشغيل الضاغط من خلال الضغط على زرّ التشغيل.
سيبدأ ضغط الضاغط في الارتفاع. قد يصل الضغط مؤقتًا إلى 7 بار (102 رطل لكل بوصة مربعة) قبل أن يستقر بعد حوالي 30 ثانية.

 تحذير

لا تقف أبدًا بجانب العجلة أثناء تشغيل الضاغط. وفي حال ظهرت تشقّقات أو التواءات على العجلة، ينبغي أن توقف تشغيل الضاغط على الفور. أوقف العملية واتصل بقسم Volvo Assistance لطلب استرداد السيارة بأمان.
قم بنفخ الإطار لمدة ٧ دقائق.

 هام

لكي تتجنّب ارتفاع درجة حرارته، احرص على عدم تشغيل الضاغط لأكثر من 10 دقائق.

قُم بإيقاف تشغيل الضاغط للتحقّق من الضغط على مقياس الضغط. الحد الأدنى لضغط الهواء في العجلات هو 1.8 بار (26 رطل لكل بوصة مربعة) والحد الأقصى لضغط الهواء في العجلات هو 2.5 بار (36 رطل لكل بوصة مربعة). استخدم صمام تخفيض الضغط في حال كان مستوى الضغط مرتفعًا جدًا.

تحتاج إلى إزالة الزجاجة للوصول إلى صمام تحرير الهواء. تم تجهيز الزجاجة بصمام لا ارتدادي يمنع تسرب السوائل عندما لا تكون الزجاجة موصولة بالضاغط، لذلك لا داعي للقلق بشأن تسرب السوائل. اتبع هذه الخطوات لإزالة الزجاجة:
  1. قم بفك الخرطوم من صمام الإطار.
  2. انزع الخرطوم من القارورة.
  3. افصل القارورة من الضاغط.
  4. أعد توصيل الخرطوم مباشرة بالضاغط.
  5. قم بربط الخرطوم مرة أخرى على صمام الإطار.
  6. حرّر الهواء من خلال الضغط على صمام تحرير الهواء.

 تحذير

إذا كانت قيمة الضغط أقل من 1,8 بار (26 رطل/بوصة مربعة)، فذلك يعني أنّ الثقب في العجلة كبير جدًا. لا تواصل العملية واتصل بقسم Volvo Assistance لطلب استرداد السيارة بأمان.
افصل الضاغط من مقبس 12 فولت.

نظف الخرطوم قبل تخزينه وتأكد من عدم انسكاب أي مركب مانع للتسرب.

أعِد تركيب غطاء الحماية من الغبار على صمام العجلة.
في أسرع وقت ممكن، قُم بقيادة السيارة لمدة 10 دقائق1 للسماح لسائل منع التسرّب بسدّ الثقب في العجلة. بعد ذلك، قُم بإجراء عملية تحقّق ثانية.

 تحذير

ستخرج بضع نقاط من مانع التسرب من الثقب خلال الدورات الأولى للعجلة. تأكد من عدم وجود أي شخص بالقرب من السيارة حتى لا يصيبه سائل مانع التسرب عند تحرك السيارة.

عملية المتابعة

بعد إيقاف تشغيل الضاغط، قُم بتوصيل خرطوم الهواء بصمام الهواء في العجلة.
تحقّق من ضغط الهواء في العجلة باستخدام مقياس الضغط.
  • إذا كان الضغط أقل من 1.3 بار (19 رطل لكل بوصة مربعة)، فهذا يعني أنه لم يتم ختم الثقب بشكل كافٍ. أوقف العملية واتصل بقسم Volvo Assistance لطلب استرداد السيارة بأمان.
  • إذا كان الضغط في العجلة أعلى من 1,3 بار (19 رطل لكل بوصة مربعة)، ينبغي متابعة نفخ العجلة حتى الوصول إلى الضغط المحدّد على ملصق قيم ضغط الهواء في العجلات المثبت على قائم الباب من جانب السائق. في المقابل، إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا، قُم بتنفيس الهواء عبر استخدام صمام تخفيض الضغط.
أعِد تركيب غطاء الحماية من الغبار على صمام العجلة.
  • استبدل زجاجة سائل منع التسرّب والخرطوم بعد الاستخدام. اتصل ب‏وكيل Volvo للقيام بذلك.
  • توصي شركة Volvo باستبدال أو إصلاح العجلة التالفة في أسرع وقت ممكن. قُم بإعلام الورشة أنّ العجلة تحتوي على سائل منع التسرّب.

 تحذير

إنّ المسافة القصوى التي يمكن قطعها بعجلة تحتوي على سائل منع التسرّب تبلغ 200 كم (120 ميل).
  1. 1أو 3 كيلومترات (ميلان)