في حال ظهور علامات تسرّب من نظام التبريد - تجنّب بدء تشغيل السيارة واطلب قطرها حتى لا يتعرّض المحرّك لأي ضرر. قد تكون علامات التسرّب عبارة عن سقوط سائل التبريد تحت السيارة أو عن تبخّر سائل التبريد بشكل ظاهر أو عن الحاجة لإضافة أكثر من لترين (حوالي نصف غالون) من ذلك السائل.
تحذير
يمكن أن يكون سائل التبريد شديد السخونة عند القيام بتشغيل المحرّك. انتظر دائمًا إلى أن يبرد سائل التبريد قبل فكّ غطاء فتحة التعبئة.
عند التعبئة - قُم بفكّ الغطاء بعناية بغية تنفيس أيّ ضغط زائد.
انزع مقدمة الغطاء البلاستيكي.
انزع غطاء فتحة خزّان التمدّد وقُم بإضافة سائل التبريد إذا لزم الأمر. يجب ألا يتجاوز مستوى سائل التبريد علامة MAX الصفراء داخل خزان التمدد.
أعد تركيب الأجزاء بترتيب عكسي.
أمسك مقبض الفتحة ثم ارفع/حرك الفتحة من الغطاء البلاستيكي.
انزع غطاء فتحة خزّان التمدّد وقُم بإضافة سائل التبريد إذا لزم الأمر. يجب ألا يتجاوز مستوى سائل التبريد علامة MAX الصفراء داخل خزان التمدد.
أعد تركيب الأجزاء بترتيب عكسي.
هام
- سائل التبريد مضر جدًا عند ابتلاعه وقد يتسبب في تلف الأعضاء.
- استخدم فقط سائل التبريد ذا الجودة المعتمدة من Volvo. إذا تم استخدام سائل مركّز، تأكد من مزج نسبة 50 % من سائل التبريد مع نسبة 50 % من الماء، كلاهما من الجودة المعتمدة.
- قد يتسبب الماء العسر والماء الذي يحتوي على نسبة عالية من الكلور أو الكلوريدات أو الأملاح أو الملوثات الأخرى في تآكل نظام التبريد.
- لا تمزج أنواع مختلفة من سائل التبريد.
- يجب استخدام سائل تبريد جديد بدلًا من مجمل كمية سائل التبريد الموجودة وذلك عند استبدال مكوّن أساسي في نظام التبريد.
- شغل المحرك فقط عندما يمتلئ نظام التبريد حتى المستوى الصحيح. عندما يكون مستوى سائل التبريد منخفضًا جدًا، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة الحرارة، مما يؤدي إلى تلف المحرك.