تغيير التروس
أوضاع التروس
الركن - P
يتم تنشيط وضع الركن بزرّ P الموجود بالقرب من ذراع اختيار التروس.
يتم إيقاف تشغيل صندوق التروس ميكانيكياً عند تعشيق وضع P.
حدّد الوضعيّة P للركن. يمكن بدء تشغيل السيارة عند الوضعيّة P. يجب أن تكون السيارة متوقفة عند تحديد وضع P.
للركن - قم بتطبيق فرامل الركن أولاً ثم حدد الوضع P.
تحذير
ملحوظة
لتتمكن من قفل السيارة وتهيئة جهاز الإنذار، يجب أن يكون وضع الترس في P.
وظائف المساعدة
سيتغير النظام إلى الوضع P أوتوماتيكيًا:
- إذا تم إيقاف تشغيل السيارة على الوضع D أو R أثناء توقفها.
- إذا كانت السيارة تتحرّك ببطء أثناء قيام السائق بفكّ حزام الأمان وبفتح باب السائق دون الضغط على أية دوّاسة.
لركن السيارة دون ارتداء حزام الأمان وعند فتح الباب - قم بالخروج من موضع P بتحديد R أو D مرة أخرى.
إذا تم إيقاف تشغيل السيارة في وضع N ليس هناك تغيير أوتوماتيكي إلى وضع P. يتيح هذا الأمر غسل السيارة في محطة للغسيل الأوتوماتيكي.
الرجوع للخلف - R
حدد الوضع R للرجوع للخلف. يجب أن تكون السيارة متوقفة عند تحديد وضع R.
محايد - N
تحرّك السيارة بحرية من الوضعيّة N. استخدم فرامل الركن إذا كانت السيارة متوقفة وذراع اختيار التروس في الوضع N.
من أجل التغيير من الوضع N إلى وضع ترس آخر، ينبغي الضغط على دوّاسة الفرامل ويجب أن يكون المحرّك قيد التشغيل.
وضع القيادة - D
D هو وضع القيادة العادي. يجري تغيير التروس نحو الأعلى والأسفل بشكل أوتوماتيكي اعتماداً على مستوى التسارع والسرعة في السيارة.
يلزم أن تكون السيارة متوقفة عند تغيير الترس من R إلى D.
ملحوظة
وضع الفرامل - B1
في الوضع B، من الممكن تغيير التروس يدويًا. ويمكن للسيارة الفرملة بواسطة محرّكها الكهربائي عند تحرير دوّاسة التسارع، في حين تكون البطارية الهجينة قيد الشحن أيضاً.
يتم تحديد الوضع B بتحريك ناخب التروس إلى الخلف من الوضع D.
- اضغط ناخب التروس جهة اليمين حتى "+" (موجب) لزيادة الترس بمعدل ترس واحد ثم حرر الذراع.
- اضغط ناخب التروس جهة اليسار حتى –" (سالب) لإنقاص الترس بمعدل ترس واحد ثم حرر الذراع.
- اضغط ناخب التروس للخلف للرجوع إلى موضع D.
لتجنب الحركات المتقطعة وتوقف المحرك، يقوم صندوق التروس تلقائيًا بالنقل إلى ترس أدنى إذا سمح السائق بخفض السرعة إلى مستوى أقل من المستوى المناسب للترس المختار.