معيار جديد للأمان يتوفر في الجيل التالي من سيارات فولفو

إحدى العبارات التي سمعتها كثيراً في الآونة الأخيرة هي أن الاستدامة لا تقل أهمية عن السلامة لدى فولفو. ومن الواضح أن ذلك يعني أننا نهتم كثيراً بالبيئة، ويشمل ذلك أيضاً عدم التغافل عن متطلبات الأمان عند تطوير الجيل التالي من سياراتنا. نهدف في الحقيقة لوضع المعيار الجديد للسلامة في السيارات.

لكنك ستتساءل، كيف سننجح في ذلك؟ بدءاً من السيارة الكهربائية بالكامل التي تخلف فولفو XC90 الرئيسية، والتي سيتم الكشف عنها في 2022، سيتم تزويد سياراتنا المستقبلية بمستشعرات حديثة، ومن بينها تقنية LiDAR فضلاً عن تزويدها بحاسوب القيادة الذاتية كميزة قياسية.

يتم تطوير تلك الميزات بواسطة شريكين متخصصين في التكنولوجيا في كاليفورنيا. حيث نحصل على مستشعرات LiDAR من شركة Luminar الصديقة لنا، بينما توفر العقول الكبيرة في NVIDIA تقنية NVIDIA DRIVE في صورة نظام على شريحة لتشغيل حاسوب القيادة الذاتية.

إن مستشعرات LiDAR هي الأساس المثالي لاتخاذ القرارات المتعلقة بالسلامة في البيئات الصعبة عند السير على سرعات عالية، وهي نوع من التقنيات المستندة إلى الليزر التي تقيس المسافات إلى الأهداف على بعد مئات الأمتار. كما تستطيع تقنية الحوسبة الفائقة من NVIDIA إنجاز الكثير من الحسابات كل ثانية، مما يضمن قدرة سيارتنا على معالجة العديد من المدخلات الثابتة الواردة من مستشعرات LiDAR وغيرها من المستشعرات.

يتم الدمج بين هذه المكونات والبرامج المتطورة بواسطة مطورينا داخل الشركة، وشركة Zenseact الشقيقة وكذلك شركة Luminar، علاوةً على تقنية تجنب التصادم من الجيل التالي، لتوفير مزيج متطور عالمياً من التقنيات والمكونات.

نتوقع أن تخفض حزمة الأمان الجديدة هذه حالات الوفاة والحوادث بشكل عام. في الحقيقة، نستطيع من خلال تطبيق تحديثات البرامج لاسلكياً طرح التقنيات الجديدة وتعزيز حزمة الأمان لدينا عبر مرور الوقت.

"كانت شركة سيارات فولفو دوماً شركة رائدة فيما يتعلق بالسلامة. سنحدد الآن المستوى التالي من أمان السيارات". نقلاً عن هاكان صامويلسون، الرئيس التنفيذي. وأضاف "من خلال توفير هذه المكونات كميزة قياسية، نستطيع تحسين ميزات السلامة بشكل مستمر لاسلكياً وكذلك تقديم أنظمة القيادة الذاتية المتطورة، مما يعزز ريادتنا في مجال السلامة".

بمجرد توفر تلك التقنيات في سياراتك، نتوقع أن تتحسن مع مرور الوقت. ستصبح السيارة أكثر قدرة على دعم السائق في المواقف الحرجة التي تهدد السلامة، وستتدخل أيضاً عند الحاجة إلى ذلك بشكل كبير. يقرّبنا كل هذا من رؤيتنا الخاصة بتأمين مستقبل خالٍ من الانبعاثات.

يقول هينريك غرين، مدير التكنولوجيا "في طموحنا لتقديم السيارات الأكثر أماناً، نهدف على المدى الطويل إلى منع التصادمات وتجنبها تماماً". "ومع عملنا على تحسين تقنيات الأمان باستمرار عبر التحديثات اللاسلكية، نتوقع أن تكون التصادمات نادرة بشكل متزايد ونرجو إنقاذ المزيد من الأرواح".

وبعيداً عن أجهزة الاستشعار الشاملة وحاسوب للقيادة الذاتية، ستكون السيارة الكهربائية النقية التي تأتي خلفاً لفولفو XC90 مزودة بأنظمة دعم للوظائف الأساسية مثل التوجيه والفرامل. تجعل هذه الميزات السيارة جاهزة لتركيب المكونات المعدنية للقيادة الآمنة والذاتية بدون إشراف بمجرد توفرها.

تسمى أول ميزة قيادة ذاتية (اختيارية) لدينا Highway Pilot، وقد تم تطويرها في الشركة بالاشتراك مع شركة Zenseact المتخصصة في تطوير برامج القيادة الذاتية. وعلى الطرق وفي المواقع المعتمدة للقيادة عليها بأمان في وضع القيادة الذاتية، ستتمكن من الاسترخاء وترك السيارة تقوم بجميع مهام القيادة.

توضح حزمة تقنيات الأمان الجديدة لدينا بصورة جيدة النهج العام لتطوير التقنيات. فبدلاً من محاولة القيام بكل شيء بأنفسنا، نتعاون مع أفضل الشركات في مجالات تخصصها للمحاولة وإنشاء أفضل السيارات التي نصنعها. كما يمنحنا ذلك الأساس التكنولوجي الذي يتيح لنا أن نكون إحدى شركات تصنيع أسرع السيارات في صناعة متطورة بسرعة كبيرة.

يمكن الاطلاع على المحتوى كاملاً من خلال حدث Tech Moment الأخير الذي يشرح كيفية وصولنا إلى مستقبل تستخدم فيه سيارات كهربائية بالكامل.