لقد تمّ تزويد سيارتك بالعديد من الميزات والإمكانيات المتعلقة بالفرملة.
| فرامل القدم | إنها طريقة الفرملة اليدوية الرئيسية المتاحة لك. قد يؤدي قيامك بالضغط على دوّاسة الفرامل إلى تنشيط الفرملة المنتجة للطاقة أو تعشيق الفرامل الاحتكاكية وذلك تبعًا لظروف القيادة. |
| وظيفة "القيادة بدوّاسة واحدة" | عندما تكون وظيفة القيادة بدوّاسة واحدة نشطة، يكون بإمكانك التحكّم بكل من الفرملة والتسارع باستخدام دوّاسة التسارع. |
| الفرملة المنتجة للطاقة | تقوم بخفض سرعة السيارة باستخدام حركة السيارة وذلك من أجل شحن البطارية.1 |
| الفرامل الاحتكاكية | تساهم في إبطاء سرعة السيارة عن طريق تعشيق الفرامل القرصية. |
| فرامل الانتظار | تعمل على تثبيت السيارة في مكانها أثناء ركنها. |
| الفرملة التلقائية أثناء التوقف | تتيح استخدام الفرامل بشكل تلقائي لتثبيت السيارة في مكانها عند توقفها. |
| الفرملة التلقائية | يشير هذا المصطلح العام إلى عمليات الفرملة التلقائية للسيارة. يمكن للعديد من نُظم دعم السائق والسلامة أن تتدخل وتقوم بمناورات الفرملة وذلك لأسباب تتعلق بالسلامة أو الراحة. |
| الفرملة اللاحقة للاصطدام | إنها تشير إلى الفرملة التلقائية التي يتم تنشيطها بعد حصول اصطدام شديد من أجل تجنّب أيّ مخاطر إضافية. |
| نظام التحكّم الإلكتروني بالثبات2 | يساهم في منع الانزلاق والمشاكل الأخرى المتعلقة بثبات السيارة وذلك من خلال تعشيق الفرامل بشكل تلقائي. |
ملحوظة
مصابيح الفرامل
تتم إضاءة مصابيح الفرامل في سيارتك بشكل تلقائي أثناء تنفيذ مناورات الفرملة. إذ إنّ هذه المصابيح تتفاعل مع قيامك بالضغط على دوّاسة الفرامل ومع وظيفة القيادة بدوّاسة واحدة كما مع وظيفة الفرملة التلقائية التي هي جزء من أّيّ نظام دعم للسائق.
مصابيح فرامل الطوارئ
أثناء تنفيذ مناورات الفرملة الشديدة أو عند تنشيط نظام ABS، يمكن أن يتم تفعيل مصابيح فرامل الطوارئ في سيارتك. إنّ هذه الإجراءات تؤدي إلى وميض مصابيح الفرامل بغية تنبيه سائقي المركبات التي تسير خلف سيارتك. وفي مثل هذه الحالات، يمكن أيضًا أن تتم إضاءة مصابيح التحذير من الخطر في سيارتك ولكن فقط بعد أن تكون السيارة قد أخفضت سرعتها إلى ما دون 10 كم/ساعة (6 أميال/ساعة).
