خلال اللحظات القليلة الأولى بعد وقوع الاصطدام مباشرةً، قد تواصل السيارة تحرّكها بسرعة مرتفعة. ومن المحتمل جدًا أيضًا أن لا يكون السائق في ذلك الوقت قادرًا على التحكّم بشكل كامل بالسيارة، ممّا قد يؤدي إلى صدمات تردديّة إضافية.
في حال حدث تصادم شديد1، ستقوم وظيفة الفرملة التلقائية بخفض سرعة سيارتك بطريقة مضبوطة إلى أن تتوصل إلى إيقافها بشكل تام. ففي الواقع، إنّ ضرورة خفض السرعة تُعدّ مهمة بشكل خاص في حال كان هناك مشاة أو مركبات أخرى أو عوائق ضمن مسار السيارة.
تتم إضاءة مصابيح الفرامل ومصابيح التحذير من الخطر أثناء قيام السيارة بهذه المناورة. وعندما تتوقف السيارة، تبقى مصابيح التحذير من الخطر مضاءة ويتم تعشيق فرامل الانتظار.
ملحوظة
التجاوز اليدوي للوظيفة
إنّ الضغط على دوّاسة التسارع يؤدي إلى تجاوز مناورة الفرملة، ممّا يسمح للسائق باختيار مكان آمن لإيقاف السيارة.
إنّ القدرة على استخدام وظيفة الفرملة اللاحقة للاصطدام تتطلّب بقاء نظام الفرملة في وضع صالح للاستخدام بعد الاصطدام.