مسؤولية السائق عند استخدام وظيفة Pilot Assist
إنّ إحدى المحدوديات الرئيسية لوظيفة Pilot Assist تقتضي بأن تكون مدركًا للمسؤولية الملقاة على عاتق السائق. بالفعل، عند استخدامك لهذه الوظيفة، سيظل من واجبك قيادة السيارة بفعالية وحرص تام. وستظل مسؤولًا عن كل العمليات المتعلقة باتخاذ القرارات وتنفيذ الإجراءات والاستجابات التي هي جزءًا من مهمة قيادة سيارتك.
لا يمكن لوظيفة Pilot Assist أن تتكهّن ما الذي تنوي فعله أو ما الذي سيقوم به سائقو السيارات الأخرى. وهي، على عكس السائق المتنبّه، غير قادرة على توقّع أو تحديد كل واحدة من الحالات الخطرة المحتملة. لذلك، فإنّ من واجبك تقييم أداء وظيفة Pilot Assist بشكل مستمر والتدخّل عند الحاجة. وطالما أنك ترى أنّ إدخالات Pilot Assist صحيحة، فيمكنك السماح لها بمتابعة توجيهك في القيادة.
هام
ظروف القيادة
إنّ قيامك بتقييم أداء وظيفة Pilot Assist يتطلّب منك أن تأخذ في الاعتبار كل ظروف القيادة والحركة المرورية والطقس والطريق. على سبيل المثال، إذا كانت ظروف الرؤية سيئة، فقد تحتاج إلى زيادة المسافة التي تفصل بين سيارتك والمركبات التي تسير أمامها مقارنةً بالمسافة التي تحافظ عليها وظيفة Pilot Assist. ينطبق الأمر نفسه على مسألة الحفاظ على سرعة آمنة ملائمة لظروف الطريق والحالة المرورية الراهنة.
تحسين مستويات السلامة والراحة
عند استخدامها بالطريقة المناسبة، يمكن أن تساهم وظيفة Pilot Assist في تحسين مستوى السلامة والتقليل من الجهد المبذول أثناء القيادة. وفي بعض الحالات، يمكنها التعويض عن أخطاء السائق، مثل تلك الناتجة عن أيّ تشتيت في الانتباه أو التركيز. إنّ هذه الفائدة المحتملة تُعدّ بمثابة مكمّل لإجراءات القيادة الآمنة. وهي لا تقلّل من حاجة السائق للبقاء متنبّهًا ومحافظًا على تركيزه على القيادة بأمان كما أنه ليس بديلًا لهذه المتطلّبات.
جاهزية السائق
إنّ استخدامك لميزات الحفاظ على السرعة والمسافة قد يؤدي إلى عدم استخدامك للدوّاسات لفترات طويلة. ومع ذلك، ينبغي أن تظل مستعدًا وجاهزًا للفرملة أو التسارع يدويًا عندما يكون هذا الأمر ضروريًا. لذلك، تجنّب تغيير وضعية القيادة الخاصة بك بطرق قد تؤدي إلى تأخير مدة استجابتك عند الحاجة.
إبقاء اليدين على عجلة القيادة
يمكن لوظيفة Pilot Assist أن تساعدك في توجيه سيارتك ولكن ذلك لا ينفي ضرورة قيامك بإبقاء يديك على عجلة القيادة، تمامًا كما في حالة القيادة دون مساعدة. وطالما أنك تجد أنّ إدخالات التوجيه صحيحة، فيمكنك أن تترك مهمة المساعدة في التوجيه على عاتق وظيفة Pilot Assist.
التوقف في الحالات الطارئة
بإمكان السيارة بدء إجراءات التوقف الخاضعة للتحكّم في حال لم يستجب السائق للطلبات التي تحثّه على قيادة السيارة بفعالية وعلى إبقاء يديه على عجلة القيادة. أثناء تنفيذها مناورة التوقف، تستخدم السيارة كل المعلومات التي تجمعها باستمرار حول محيطها لكي تصل إلى وضعيّة التوقف الخاضعة للتحكّم في الحارة المرورية التي تسلكها. كما أنها تقوم أيضًا بإضاءة مصابيح التحذير من المخاطر بغية تحذير السائقين الآخرين.
ويظل بإمكانك تجاوز هذه المناورة في أيّ وقت من خلال قيامك بشكل فعّال بتوجيه السيارة أو فرملتها أو زيادة سرعتها. من شأن هذا الإجراء أن يشير إلى أنك عدت متنبّهًا للطريق وقادرًا على مواصلة القيادة.
نطاق السرعة الخاص بوظيفة Pilot Assist
- إذا كانت ميزة المساعدة في التوجيه قيد التفعيل، يمكنك ضبط سرعات مستهدفة تتراوح بين 30 و130 كم/ساعة (بين 20 و80 ميل/ساعة).
- عند استخدام وظيفة Pilot Assist دون ميزة المساعدة في التوجيه، يمكنك ضبط سرعات مستهدفة تتراوح بين 30 و150 كم/ساعة (بين 20 و90 ميل/ساعة).
- عند السير خلف مركبة أخرى، يمكن أن تظل وظيفة Pilot Assist نشطة عند سرعة أقل من 30 كم/ساعة (20 ميل/ساعة).
- في الحالات التي تقود فيها سيارتك ببطء خلف مركبات أخرى، كما في حالة الحركة المرورية المزدحمة، قد يكون باستطاعتك تنشيط وظيفة Pilot Assist على الرغم من القيادة بسرعة أبطأ من 30 كم/ساعة (20 ميل/ساعة). إنّ هذا الأمر يتطلّب وجود مركبة أمام سيارتك على أن تكون سرعة سيارتك مطابقة لسرعة تلك المركبة.1
التنشيط والتوفر
لكي تكون قادرًا على تنشيط وظيفة Pilot Assist، ينبغي أن يتم استيفاء عدة شروط. ويمكن أن تكون هذه الشروط مرتبطة بالحركة المرورية وظروف الطريق الراهنة أو بحالة نظام السيارة. وهناك بعض الشروط التي تكون مرتبطة بجاهزية السيارة للقيادة، مثل ربط السائق لحزام الأمان وإغلاق كل الأبواب. كما أنّ هناك شروطًا أخرى تكون مرتبطة بوضعك الحالي في القيادة، مثل القيادة بسرعة تكون ضمن نطاق السرعات الخاص بوظيفة Pilot Assist. وإذا تمّ منع تنشيط الوظيفة، فيتم في العادة إبلاغك عن السبب المحدّد لذلك في المساحة المخصّصة لمعلومات السائق.
تتبّع المركبات التي تسير أمام سيارتك
إنّ إحدى إمكانيات وظيفة Pilot Assist تتمثل في قدرتها على تكييف سرعة سيارتك مع تلك الخاصة بالمركبة التي تسير أمامها والحفاظ على مسافة معيّنة منها. إنّ سلوك وظيفة Pilot Assist وقدرتها على تتبّع المركبات التي تسير أمام سيارتك يعتمدان على عدة عوامل، مثل سرعة سيارتك وسرعة المركبة التي أمامها.
- في حال كانت وظيفة Pilot Assist تتبع مركبة وتوقفت بعد فترة معيّنة، فستقوم وظيفة Pilot Assist بإبطاء سرعة سيارتك إلى أن تتوقف تمامًا خلف المركبة الأخرى.
- في حال تمّ اكتشاف وجود سيارة متوقفة أمام سيارتك، فستقوم Pilot Assist بإبطاء سرعة سيارتك في محاولة لإيقافها خلف المركبة الأخرى.
- تبعًا لسرعة القيادة التي تعتمدها، قد لا تتمكن السيارة من الوصول إلى مرحلة التوقف التام خلف المركبة التي أمامها. لذلك، فإنّ مسؤوليتك تقتضي بأن تقوم دائمًا بمراقبة الحركة المرورية المحيطة وقيادة السيارة بطريقة تبقيك قادرًا على التفاعل معها والتحكّم فيها بشكل آمن.
- عند القيادة بسرعة عالية، قد يخطئ Pilot Assist في استشعار حالة المركبات المتوقفة أمام سيارتك، كما هو الحال عند الاقتراب من مجموعة سيارات متوقفة تمامًا. في هكذا حالة، لن تأخذ Pilot Assist في الاعتبار هذه السيارات المتوقفة ولن تقوم بإبطاء سرعة سيارتك. لذلك، ينبغي أن تكون دائمًا متنبّهًا وجاهزًا للتحكّم بسيارتك والقيام بالفرملة عند الضرورة.
تحذير
المركبات التي تسير ببطء أو المتوقفة أمام سيارتك
إنّ المركبة التي تكون متوقفة في مسار سيارتك تؤدي إلى نشوء خطر اصطدام وهذا ما يتطلّب منك التدخّل عن طريق الفرملة أو التوجيه.2
- عند القيادة بسرعة منخفضة، قد يتم إيقاف Pilot Assist مؤقتًا أثناء تتبّع سيارتك لمركبة أخرى وذلك في حال:
- كان من غير المؤكّد أنّ ما تمّ اكتشافه أمام سيارتك هو مركبة متوقفة أو جسم آخر3.
- انعطفت المركبة التي أمام سيارتك وخرجت من مسار القيادة الخاص بك.
- قمت بنفسك بتوجيه السيارة للخروج من الحارة المرورية الحالية.
حالة السيارة ونُظمها
إنّ أداء وظيفة Pilot Assist يعتمد على الاكتشاف والتحديد الدقيق للحالة المرورية وحالة الطرق المحيطة. ويشمل ذلك استخدام المعلومات الواردة من الكاميرات والرادارات والمستشعرات الأخرى. ولا يمكن لنظام الاكتشاف التعامل مع كل ظروف القيادة أو الحركة المرورية أو الطقس أو الطريق. راجع الأقسام المنفصلة في الدليل حول أنواع الاكتشاف وطريقة عملها ومحدودياتها لكي تصل إلى فهم أفضل لكيفية تأثير كل ذلك على أداء وظيفة Pilot Assist.
- لكي تقوم سيارتك بتكييف سرعتها مع سرعة المركبات التي تسير أمامها، فإنها تستخدم ميزة الاكتشاف في كل من الرادار والكاميرا. بالتالي، يمكن أن يكون للشروط والمحدوديات الخاصة بهذه النُظم تأثير على مدى توفر هذه الميزة وأدائها.
- لا يكون نظام المساعدة في التوجيه متوفرًا إلّا عندما يكون بإمكان السيارة تحديد موقعها على الطريق من خلال اكتشاف الكاميرا لعلامات الحارة المرورية.
- هذا الأمر يقتضي أن تكون مواصفات الطريق متوافقة مع معايير معيّنة.
- يمكن أن يكون للشروط والمحدوديات الخاصة بميزة الاكتشاف في الكاميرا تأثير على مدى توفر نظام المساعدة على التوجيه وأدائه.
هام
الأعطال في السيارة
يمكن أن يكون لبعض الأعطال في السيارة تأثير على مدى توفر ميزات دعم السائق. راجع عرض حالة السيارة لتتحقّق من وجود أيّ من المشاكل الموضحة في حال لم تكن وظيفة Pilot Assist متوفرة.
التعديلات في السيارة
يمكن أن يكون للتعديلات وأعمال الإصلاح وتركيب الملحقات في السيارة تأثير سلبي على ميزات دعم السائق أو يمكن أن تحدّ من مستوى أدائها. يتوفر قسم منفصل في هذا الدليل يتضمّن معلومات مفصّلة حول هذا الموضوع.
الشروط والمحدوديات الأخرى
- تم تصميم Pilot Assist بشكل أساسي للاستخدام عند القيادة على أسطح الطرق المستوية. قد تواجه صعوبة في الحفاظ على المسافة الصحيحة بينك وبين السيارات التي أمامك على المنحدرات الشديدة.
- لا تستخدم Pilot Assist عند القيادة مع وجود مقطورة أو أحمال ثقيلة.