نبذة عنا
بدأنا بصناعة السيارات في العام 1927 لأننا اعتقدنا أنه لا يوجد شخص آخر يجعلها قوية بما يكفي أو آمنة بما يكفي للطرق السويدية. اعرف المزيد عن طرازاتنا والمراحل الرئيسية الكبرى على مر السنين.
السيارات الأسطورية
اكتشف بعض طرازات سيارات فولفو الأكثر شهرة لدينا. منذ وقت تقديم أول سيارة في العام 1927 حتى وقت إنتاج أحدث طرازاتنا.
تاريخ شركتنا
1927 – أول سيارة فولفو تخرج من المصنع
في صباح يوم 14 أبريل 1927، خرجت أول سيارة فولفو من بوابات المصنع في غوتنبرغ في ساحل السويد الغربي. سُميت السيارة رسميًا باسم ÖV4 وكانت سيارة سياحية مفتوحة بمحرك رباعي الأسطوانات. كانت أول سيارة فولفو في العالم جاهزة للانطلاق على الطريق.
1944 – تم طرح سيارة «فولفو الصغيرة»
في 1 سبتمبر 1944، تم الكشف عن السيارة التي من شأنها أن تجعل من شركة فولفو شركة سيارات عالمية في ستوكهولم. كان يُنظر إلى سيارة «فولفو الصغيرة»، كما كان يُطلق عليها، في السويد على أنها وعد بالازدهار بعد الحرب، وفي غضون أسبوعين، قدم 2300 شخص طلبات لشراء سيارة PV 444.
1953 – بدأت القصة العظيمة بسيارة Duett
تم إطلاق فولفو Duett على أنها «سيارتان في سيارة واحدة» - فهي تجمع بين العمل والترفيه. كانت السيارة الأولى في سلسلة طويلة من السيارات العائلية التي جعلت فولفو معروفة بهذا النوع من السيارات العملية. منذ ذلك الحين، تم صنع أكثر من 6 ملايين سيارة فولفو عائلية.
1955 – بدء التصدير إلى الولايات المتحدة
في أغسطس 1955، تم تفريغ أول سيارة PV 444 في ميناء في لونغ بيتش، كاليفورنيا. كان العديد من المشاهدين متشككين، ولكن بعد عامين أصبحت شركة سيارات فولفو ثاني أكبر علامة تجارية مستوردة في كاليفورنيا، وفي العام 1974 أصبحت الولايات المتحدة الأمريكية أكبر سوق لنا في ذلك الوقت.
1959 – حزام أمان ثلاثي النقاط
أدخل مهندس فولفو نيلز بوهلين أحزمة أمان ثلاثية النقاط في سلسلة إنتاج فولفو PV 544 وقررنا التنازل عن حقوق براءات الاختراع التي لدينا حتى يتمكن الجميع من الاستفادة. منذ ذلك الحين، تشير التقديرات إلى أنه تم إنقاذ أكثر من مليون شخص بواسطة حزام الأمان ثلاثي النقاط.
1976 – معيار السلامة في الولايات المتحدة
تم تعزيز سمعتنا الدولية في مجال الأمان المتقدم عندما اشترت حكومة الولايات المتحدة 24 سيارة من طراز فولفو 240 لاختبار التصادمات الشديدة. نتيجة للاختبارات، تم اختيار فولفو رسميًا في ذلك الوقت كنموذج لوضع معايير السلامة لجميع السيارات الجديدة.
1991 – سيارة بأربعة ابتكارات فريدة
تم تزويد فولفو 850 بأربعة محركات الأولى من نوعها في العالم: محرك عرضي بخمس أسطوانات، ونظام الحماية من الصدمات الجانبية، وبكرات الحزام ذاتية الضبط للمقعد الأمامي ونظام التعليق الخلفي Delta-link. كانت السيارة الأولى من طرازاتنا الكبيرة ذات الدفع بالعجلات الأمامية.
2002 – أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات
عندما تم طرح فولفو XC90 حققت نجاحًا فوريًا في جميع أنحاء العالم. أعادت السيارة تعريف فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة وأصبحت أهم منتج يتم تصديره في السويد في غضون سنوات قليلة.
2013 – أول مصنع تصنيع في الصين
للمرة الأولى، قمنا بتشغيل مصنع تصنيع بالكامل خارج أوروبا. تم افتتاح المصنع في مدينة تشنغدو، حيث أنتجنا في البداية فولفو S60L وفولفو XC60.
2015 – الجيل الثاني من فولفو XC90
يمثل الجيل الثاني من فولفو XC90 بداية فصل جديد في تاريخنا. تميزت السيارة بتصميم جديد تمامًا وتقنيات جديدة ومنصة هندسة المنتجات القابلة للتطوير (SPA) الجديدة.
2017 – أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة
كانت فولفو XC40 أول طراز يعتمد على بنية المركبات المدمجة (CMA) التي وضعت معاييرنا الجديدة في التصميم والاتصال والأمان. لقد كان أيضًا أول طراز سيارة يمكنك الحصول عليه عبر خدمة الاشتراك الشهري الثابت في الرعاية من فولفو.
2018 – أول مصنع تصنيع في الولايات المتحدة
افتتحنا أول مصنع تصنيع لنا في الولايات المتحدة في تشارلستون، ولاية كارولينا الجنوبية، وأسسنا شركة فولفو للسيارات كشركة تصنيع سيارات عالمية حقيقية لها مصانع في أوروبا وآسيا وأميركا الشمالية.
2019 – أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل
كانت سيارة فولفو XC40 Recharge P8 أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل. كانت قائمة على طراز XC40 الأكثر مبيعًا وكان أول طراز من فولفو مجهز بنظام معلومات وترفيه جديد يعمل بنظام Android.
عقود من الابتكارات في السلامة
منذ تأسيس شركتنا في العام 1927، ونحن نصمم السيارات التي تعطي الأولوية للناس. اكتشف أهم ابتكارات السلامة لدينا على مر السنين.
تراث الاستدامة
عملنا على خفض تأثيرنا البيئي على مدى سنوات عديدة. اكتشف بعض الإجراءات التي اتخذناها حتى الآن.