صورة تظهر فولفو PV801-10

فولفو PV801-10. أنف جريء على شكل حرف V وتصميم أمريكي نموذجي بحواف مستديرة.

تم طرح سيارات الأجرة الجديدة، PV801 (مع فاصل زجاجي بين المقعد الأمامي والخلفي) وسيارة PV802 (من دون فاصل زجاجي)، في العام 1938. كان الطراز متوفراً أيضاً في صورة شاسيه، PV800 وPV810، وكانت الأخيرة بقاعدة عجلات أطول.

تم تحسين تصميم سلسلة فولفو PV800 بدرجة كبيرة من خلال المقدمة على شكل حرف V والتصميم الأميركي النموذجي بحواف مستديرة. ويتسع كلا الطرازين لثمانية أشخاص، وذلك بفضل المقاعد القابلة للطي. تم تحديث طرازات فولفو 821-824 بمحرك ED أكثر قوة بقوة إنتاج تبلغ 90 حصان.

المواصفات الفنية
الطرز: PV801-10 الفئات: PV 800 شاسيه PV 801 (سيارة أجرة مع فاصل زجاجي) PV 802 (سيارة أجرة من دون فاصل زجاجي) PV 810 شاسيه، طويلة تاريخ الإنتاج: PV801-10: 1938 - 1947 PV821-4: 1947 - 1948 العدد: PV801-10: 1,848 PV821-4: 800 الهيكل: كابينة سيارة أجرة أو هيكل قاعدي مصنوع خصيصاً لاستيعاب الأجسام الخاصة.

المحرك: خطي سداسي الأسطوانات، 3670 سم مكعب، 84.14 × 110 مم، فرامل بقوة 84 أو 86 أو 90 حصان ناقل الحركة: يدوي ثلاثي السرعات بذراع أرضية (1938-45) أو ذراع نقل حركة موضوع على عمود التوجيه (1946-48).

الفرامل: هيدروليكية على جميع العجلات.

الأبعاد: قاعدة عجلات 3250 أو 3550 مم.