يعتبر طلاء جزءاً هاماً في عملية الوقاية من الصدأ وبالتالي يجب فحصه بصفة دورية. وأكثر أنواع تلف الطـلاء هي آثار ارتطام الحجارة والخدوش والعلامات على حواف الرفرف والأبواب وواقيات الصدمات.
هام
في حالة طلاء السيارة بطبقة طلاء مطفية:
لا تسمح بتنفيذ أي إصلاحات على الطلاء إلا بواسطة ورشة عمل معتمدة. يوصى بالرجوع إلى ورشة فولفو معتمدة.
تحسين تلف الطلاء الطفيف
ولتجنب ظـهور الصدأ، يلزم إصلاح الطـلاء التالف على الفور.
المواد التي قد تحتاجها
الدهان الأساسي1- بالنسبة لواقيات الصدمات المغطاة بطبقة من البلاستيك مثلاً، هناك دهانات أساسية لاصقة خاصة متاحة في عبوات رش.
الطبقة الأساسية والطبقة الشفافة - تتوفران في علب رش أو كأقلام/كقضبان وضع اللمسات النهائية للطلاء2.
يوجد ملصق رمز اللون على أعمدة الباب وسيكون ظاهرًا عند فتح الباب الأمامي جهة اليسار.
من المهم استخدام اللون الصحيح. لموقع ملصق الشهادة، راجع تصميمات النوع.
قم بإصلاح التلفيات البسيطة في الطلاء مثل آثار ارتطام الحجارة والخدوش
قبل البدء في العمل، يجب تنظيف السيارة وتجفيفها عند درجة حرارة تزيد على ١٥ درجة مئوية.
قم بوضع قطعة من شريط الطـلاء على السطـح التالف. ثم انزع الشريط وأزل بقايا الطلاء.
إذا كان التلف عميقًا حتى المعدن، يكون من الملائم استخدم الدهان الأساسي. في حالة تلف السطح البلاستيكي، يجب استخدام دهان أساسي سريع الالتصاق لإعطاء نتائج أفضل - قم بالرش في غطاء علبة الرش واستخدم الفرشاة بخفة.
يمكن القيام بصنفرة خفيفة مع مادة كاشطة ناعمة جدًا محليًا قبل الطلاء إذا كان ذلك ضروريًا (على سبيل المثال إذا كانت هناك حواف خشنة). يتم تنظيف السطح جيدًا وتركه يجف.
قم بتقليب الدهان الأساسي جيدًا وضعه باستخدام فرشاة دقيقة أو عود ثقاب أو ما شابه. قم بالإنهاء باستخدام طبقة أساس وطبقة شفافة بمجرد أن يجف الدهان الأساسي.
بالنسبة للخدوش، تعامل معها بنفس الطريقة الموصوفة أعلاه، ولكن ضع حولها شريط الطـلاء لحماية الطـلاء الذي لم يتلف.
ملحوظة
في حالة عدم اختراق آثار الارتطام بالحجارة حتى تصل إلى المادة الحبيبية المطحونة وبقاء طبقة الطلاء غير التالفة في موضعها، فقم بالملء باستخدام طبقة أساسية وطبقة شفافة بمجرد تنظيف السطح.