مثبت السرعة التكيفي* - مساعد الصف
يعمل مثبت السرعة التكيفي (ACC – Adaptive Cruise Control) على مساعدة السائق في الحفاظ على مسافة آمنة وثابتة من المركبة فما بعدها مع مراعاة الفاصل الزمني المحدد مسبقًا بين المركبة وما بعدها.
توفر ميزة "مساعد الصف" مزيدًا من التحسينات لمثبت السرعة التكيفي في السرعات أقل من ٣٠ كم/سا (٢٠ ميل في الساعة).
في السيارات ذات صندوق التروس الآلي يكون مثبت السرعة التكيفي مزودًا بوظيفة مساعد الصف (ويشار إليه أيضًا باسم "Queue Assist").
- نطاق سرعة موسع - في سرعات أقل من ٣٠ كم/سا (٢٠ ميل في الساعة) ومن الثبات
- تغيير الهدف
- تتوقف الفرملة التلقائية عند ثبات السيارة
لاحظ أن أقل سرعة قابلة للبرمجة لمثبت السرعة التكيفي تبلغ ٣٠ كم/سا (٢٠ ميل في الساعة) - حتى وإن كان مثبت السرعة التكيفي قادرًا على تعقب مركبة أخرى حتى التوقف التام، فإنه من غير الممكن تحديد/حفظ سرعة أقل.
مزيد من المعلومات عن كيفية إدارة السرعة ومختلف الفواصل الزمنية للسيارة التي أمامك.
نطاق واسع للسرعة
ملحوظة
مع وجود صندوق التروس الأوتوماتيكي، يمكن أن يتتبع مثبت السرعة التكيفي سيارة أخرى ضمن نطاق ٠-٢٠٠ كم/سا (٠-١٢٥ ميل في الساعة).
ملحوظة
- اضغط على زر عجلة القيادة
...أو...
- اضغط على دواسة السرعة.
| > | وهنا سيستمر مثبت السرعة في اتباع السيارة الأمامية. |
ملحوظة
بإمكان وظيفة Queue Assist (مساعد الصف) الحفاظ على السيارة في وضع الثبات لمدة تبلغ 4 دقائق كحد أقصى - ثم يتم تحرير الفرامل.
يمكنك مشاهدة مزيد من المعلومات أسفل العنوان "إيقاف الفرملة التلقائية عند الثبات".
تغيير الهدف
عندما يقوم مثبت السرعة التكيفي بتتبع سيارة أخرى بسرعات أقل من ٣٠ كم/سا (٢٠ ميل في الساعة) وتتغير حالة الهدف من سيارة متحركة إلى سيارة ثابتة، فسيقوم مثبت السرعة بالفرملة وذلك اتباعًا لما فعلته السيارة المتوقفة.
تحذير
عندما يقوم مثبت السرعة التكيفي بتتبع سيارة أمامه بسرعات تتجاوز ٣٠ كم/سا (٢٠ ميل في الساعة) وتتغير حالة الهدف من سيارة متحركة إلى سيارة ثابتة في الأمام، فسيقوم مثبت السرعة التكيفي بتجاهل السيارة الثابتة وتحديد السرعة المخزنة به بدلاً من ذلك.
- ويتعين هنا على السائق أن يتدخل بنفسه للفرملة.
وضع الاستعداد الأوتوماتيكي مع تغيير الهدف
- عندما تقل السرعة عن ٥ كم/سا (٥ ميل في الساعة) ولا يتحقق نظام مثبت السرعة مما إذا كان العنصر الهدف هو سيارة ثابتة أو بعض العناصر الأخرى، مثل مطب صناعي.
- عندما تكون السرعة أقل من ٥ كم/سا (٥ ميل في الساعة) وتتوقف السيارة التي في الأمام، وبهذا لا يجد مثبت السرعة سيارةً لمتابعتها.
إنهاء الفرملة الأوتوماتيكية في وضع التوقف التام
- السائق يفتح الباب
- السائق يخلع حزام الأمان.
يعني ذلك أنه سيتم تحرير الفرامل وستبدأ السيارة في التحرك - لذلك يجب على السائق التدخل وفرملة السيارة بنفسه للحفاظ على موضعها.
هام
بإمكان Queue Assist الحفاظ على السيارة في وضع الثبات لمدة تبلغ 4 دقائق كحد أقصى - ثم يتم تحرير الفرامل.
يتم جذب انتباه السائق لهذا الأمر على مراحل عديدة، مع معدل شدة متزايد:
- تحذير صوتي (صوت مرتفع) ورسالة نصية.
- كما يبدأ مصباح التحذير الموجود في الزجاج الأمامي في الوميض.
- يحدث إيقاف "مفاجئ" للسيارة.
لمزيد من المعلومات عن الرموز والرسائل ومعانيها، راجع قسم الرموز والرسائل في الشاشة.
- ضغط السائق بقدمه على دواسة الفرامل
- نقل ذراع اختيار السرعة إلى الوضع P أو N أو R
- قيام السائق بضبط مثبت السرعة في وضع الاستعداد
- استعمال فرامل الركن.