لقد تم تجهيز السيارة بصندوق تروس أوتوماتيكي ذي سبع سرعات وقابض مزدوج، وبمحرّك كهربائي مدمج للقيادة بالطاقة الكهربائية، وبوظيفة استعادة طاقة الفرملة. يعني عدد مرات تغيير التروس إمكانية استخدام عزم المحرك ونطاق القوة بصورة أكثر فاعلية.
باستخدام كل من ذراع اختيار التروس ومحاريك عجلة القيادة، من الممكن التغيير للأعلى أو للأسفل يدويًا. تعرض شاشة السائق وضع الترس المحدد.