الأمان

السيارة مزودة بأنظمة أمان متعددة تعمل معًا لحماية السائق والركاب في حالة وقوع حادث.

السيارة مجهزة بعدد من المستشعرات التي تتفاعل في حالة وقوع حادث ومن ثم تعمل على تنشيط أنظمة أمان متعددة، مثل الأنواع المختلفة من الوسائد الهوائية وشدادات حزام الأمان. تختلف طريقة تفاعل الأنظمة باختلاف طبيعة الحادث وزاوية التصادم أو انقلاب السيارة أو الخروج عن الطريق، وذلك لتوفير حماية جيدة.

توجد كذلك أنظمة أمان ميكانيكية مثل نظام Whiplash Protection System. كذلك تم تصميم السيارة بحيث يتوزع قدر كبير من قوة التصادم على العوارض والأعمدة والأرضية والسقف وأجزاء الهيكل الأخرى.

قد يتم تنشيط وضع الأمان بالسيارة بعد وقوع تصادم وذلك إذا تعرضت إحدى الوظائف المهمة في السيارة للتلف.

رمز التحذير في شاشة السائق

P5P6-2037-iCup-Airbag warning symbol

يضيء رمز التحذير في شاشة السائق عند بدء تشغيل السيارة. ينطفئ الرمز بعد 6 ثوان تقريبًا إذا كان نظام أمان السيارة خال من الأعطال.

 تحذير

إذا استمر رمز التحذير في الإضاءة أو إذا أضاء أثناء القيادة وظهرت الرسالة خذ السيارة إلى الورشة الوسادة الهوائية SRS معطلة قم بالخدمة بسرعة في شاشة السائق فهذا يعني أن جزءًا من أحد أنظمة الأمان لا يعمل بالشكل الكامل. تنصح فولفو بالاتصال بورشة فولفو معتمدة بأسرع ما يمكن.

 تحذير

لا تقم أبداً بتغيير أو إصلاح مختلف نُظم السلامة في السيارة بنفسك. قد تتسبّب الأعمال المعيبة في أيّ من النُظم في حدوث عطل وإصابة شخصية خطيرة. تنصح فولفو بالاتصال بورشة فولفو معتمدة.
P5P6-2037-iCup-Warning symbol

في حالة تلف رمز تحذير محدد، فسيضيء رمز التحذير العام بدلاً منه وستعرض شاشة السائق الرسالة نفسها.