يجب أن تعرف حدود السرعة القصوى المسموح بها قانونيًا للقَطْر قبل بدء القَطْر.
تنشيط مؤشرات تحذير الخطر بالسيارة.
اربط حبل القطر في حلقة القطر.
افتح قفل عجلة القيادة عن طريق إدخال مفتاح التحكم عن بعد في قفل الإشعال والضغط لمدة طويلة على الزر START/STOP ENGINE - يتم تنشيط وضع المفتاح II.
يجب أن يبقى مفتاح التحكم عن بعد في قفل الإشعال طيلة مدة قطر السيارة.
حافظ على سلك السحب مشدوداً عندما تقوم السيارة القاطرة بتقليل السرعة عن طريق الضغط بقدميك على دواسة الفرامل برفق - وبذلك تتفادى الاهتزاز غير الضروري.
كن مستعداً لاستخدام الفرامل لإيقاف السيارة.
تحذير
- تأكد من أن قفل التوجيه مفتوح قبل القَطر.
- يجب أن يكون مفتاح التحكم في وضع المفتاح II - في وضع I كل الوسائد الهوائية تكون في حالة عدم تشغيل.
- لا تُخرج مفتاح التحكم عن بعد من قفل الإشعال عند سحب السيارة.
تحذير
لا تعمل الفرامل المؤازرة والتوجيه الكهربائي عند إطفاء المحرك - يجب الضغط على دواسة الفرامل بقوة أكبر حوالي 5 مراتويكون التوجيه أثقل بكثير من الوضع الطبيعي.
صندوق التروس اليدوي
قبل القطر:
حرك ذراع اختيار السرعة إلى الوضع المحايد وحرر فرامل الركن.
صندوق التروس الأوتوماتيكي Geartronic
هام
لاحظ أنه من الضروري دائمًا قطر السيارة بينما تدور العجلات للأمام.
- تجنب قطر السيارة بينما يكون صندوق التروس الأوتوماتيكي على سرعات أعلى من ٨٠ كم/ساعة (٥٠ ميل/ساعة) أو لمسافات تتجاوز ٨٠ كم (٥٠ ميل).
قبل القطر:
حرّك ذراع نقل السرعة إلى الوضع المحايد وحرّر فرامل الركن.
المساعدة على بدء التشغيل
لا تقطر السيارة لبدء تشغيل المحرك بسرعة. استخدم البطارية المانحة إذا كانت البطارية مفرغة الشحن والمحرك لا يبدأ التشغيل، راجع المساعدة على بدء التشغيل.
هام
قد يتضرر المحول الحفّاز خلال محاولات السحب لبدء تشغيل المحرك.