مساعد الركن (PAP)* - الوظيفة

يعمل مساعد الركن النشط (PAP – Park Assist Pilot) على مساعدة السائق على الركن من خلال التحقق أولاً مما إذا كانت المساحة كبيرة بشكل كافِ ثم يقوم بإدارة عجلة القيادة وتوجيه السيارة داخل المساحة.

تستخدم لوحة العدادات المندمجة الرموز والأشكال والنصوص لتبيان متى ينبغي القيام بالعمليات المختلفة.

 ملحوظة

تقيس وظيفة PAP المساحة ثم تتحكم في توجيه السيارة - تتمثل وظيفة السائق في:

  • مراقبة السيارة عن كثب
  • اتبع التعليمات الموجودة في لوحة العدادات المندمجة
  • تغيير الترس (رجوع للخلف/للأمام)
  • التحكم في السرعة والحفاظ على سرعة آمنة
  • الفرملة والتوقف.

يمكن تنشيط PAP في حالة الإيفاء بالمعايير التالية بمجرد بدء تشغيل المحرك:

  • يلزم عدم تداخل وظيفة ABS1 أو ESC2 أثناء تنشيط وظيفة PAP - ويمكن تنشيط هاتين الوظيفتين بسبب الأسطح الزلقة أو شديدة الانحدار على سبيل المثال، راجع الأقسام في فرامل القدم ونظام الاستقرار ESC لمزيد من المعلومات.
  • يجب عدم توصيل المقطورات بالسيارة.
  • يجب أن تكون السرعة أقل من ٥٠ كم/سا (٣٠ ميل في الساعة).
P4-1220-Fickparkeringshjälp Princip
مبدأ وظيفة مرشد مساعد الركن (PAP).

تعمل وظيفة PAP على إيقاف السيارة باتباع الخطوات التالية:

  1. تبحث الوظيفة عن مساحة ركن وتقوم بقياسها - أثناء إجراء عملية القياس، يجب ألا تتجاوز السرعة٣٠ كم/سا (٢٠ ميل في الساعة).
  2. يتم توجيه السيارة داخل المساحة أثناء الرجوع للخلف.
  3. يتم توجيه السيارة في المكان عن طريق القيادة نحو الأمام/نحو الخلف.
  1. * ‏خيار/ملحق.
  2. 1 (Anti-lock Braking System) - نظام الفرامل مانعة الانغلاق.
  3. 2 (Electronic Stability Control) - نظـام الاستقرار.