نظام التحكم بالسحب والثبات (DSTC) - التشغيل

تحديد المستوى - الوضع Sport

نظام التحكم بالسحب والثبات دائمًا نشط - ولا يمكن إيقاف تشغيله.

ورغم ذلك، يستطيع السائق تحديد الوضع Sport، والذي يسمح بتجربة قيادة أكثر نشاطاً. وفي الوضع Sport، يكتشف النظام ما إذا كانت حركات دواسة الوقود وعجلة القيادة أكثر نشاطاً مما هي عليه عند القيادة الطبيعية ثم تسمح بالتحكم في الانزلاق مع رفع القسم الخلفي حتى مستوى معين قبل التدخل والعمل على تثبيت السيارة.

إذا قام السائق بمقاطعة التحكم في الانزلاق من خلال تحرير دواسة الوقود، سيتدخل نظام التحكم في الثبات الديناميكي والسحب (DSTC) ويعمل على تثبيت السيارة.

في الوضع Sport، يتم الحصول على أقصى سحب، إذا علقت السيارة أو عند القيادة على سطح مفكك - مثل الرمال أو الثلوج العميقة.

Sportيتم اختيار الوضع في نظام القوائم MY CAR. للحصول على وصف لنظام القائمة، راجع MY CAR.

يكون الوضع Sport نشطًا حتى يقوم السائق بإلغاء تحديده أو يتم إيقاف تشغيل المحرك - بعد بدء تشغيل المحرك في المرة التالية يعود نظام التحكم في الثبات والسحب إلى وضعه الطبيعي مرة أخرى.