لمحة عامة
ملصق، أقصى حد مسموح به من السرعة
المفتاح
كابل كهربائي
ماسك القارورة
مقياس الضغط
صمام تخفيض الضغط
ملصق، تحذير خاص بغطاء العجلة
زجاجة سائل سد الثقوب
فتح القارورة
التوصيل إلى القارورة
خرطوم الهواء
صمام التوصيل
التوصيل
تحذير
- تحتوي زجاجة سائل منع التسرّب على لاتكس مطاطي طبيعي. تُعدّ هذه المادة ضارة في حال تمّ ابتلاعها.
- قد يتسبّب محتوى هذه الزجاجة في حساسية الجلد أو قد يكون ضاراً للجهاز التنفسي والجلد والجهاز العصبي المركزي والعينين.
- يخزن بعيدًا عن متناول الأطفال.
- وهو ضار في حالة ابتلاعه.
- تجنّب التلامس المطوّل أو المتكرر مع الجلد. في حال ملامسة سائل منع التسرّب لملابسك، انزعها.
- اغسل منطقة التلامس جيداً بعد المناولة.
- الجلد: اغسل المناطق المتضرّرة من الجلد بالماء والصابون. اطلب عناية طبية في حال ظهور أعراض صحية.
- العينان: اشطف العينين بالكثير من الماء لمدة ١٥ دقيقة على الأقل، مع رفع الجفون العلوية والسفلية بين الحين والآخر. اطلب عناية طبية في حال ظهور أعراض صحية.
- الاستنشاق: انقل الشخص المصاب إلى الهواء الطلق. في حال استمر الالتهاب، اطلب رعاية طبية.
- الابتلاع: احصل على عناية طبية.
- كيفية التخلص: ينبغي التخلص من هذه المواد وحاوياتها في نقطة جمع للنفايات الخطرة أو الخاصة. التزم دائمًا باللوائح البيئية الخاصة بالسلطات المحلية وسلطات المقاطعة/الولاية.
تحذير
ملحوظة
الإعدادات
ضع مثلث التحذير وقم بتنشيط أضواء التحذير من المخاطر في حالة الرغبة في لحام إطار في منطقة مزدحمة مروريًا.
افصل ملصق السرعة القصوى المسموح بها والمثبت على أحد جانبي الضاغط. قم بتثبيته في مكان ظاهر على الزجاج الأمامي كتذكير لعدم تجاوز حدود السرعة. يجب ألا تقود السيارة بسرعة تزيد عن ٨٠ كم/ساعة (٥٠ ميل/ساعة) بعد استخدام عدة إصلاح الإطارات للطوارئ.
بالإضافة إلى ذلك، قُم بإزالة ملصق التحذير وألصقه بإحكام على جانب العجلة كي لا يسقط.
ضع قارورة سائل سدّ الثقوب في الضاغط ثم قُم بتدويرها بنسبة ٩٠ درجة في اتجاه عقارب الساعة.
لقد تم تجهيز القارورة بصمام لارجعي، ممّا يعني أن السائل لن يتدفق إلّا إذا تم تركيبه في الضاغط.
فك غطاء وقاية الأتربة بالإطار واربط وصلة الصمام الموجودة في خرطوم الهواء مع أسنان صمام الهواء الموجود في العجلة حتى النهاية.
ابدأ بإصلاح الثقوب
قُم بتوصيل الكابل الكهربائي بأقرب مأخذ كهربائي ١٢ فولت وقُم بتشغيل السيارة.
ملحوظة
تحذير
ابدء تشغيل الضاغط بالضغط على المفتاح في الوضع تشغيل I (On).
عندما يبدأ تشغيل الضاغط، يمكن أن ترتفع قيمة الضغط حتى ٧ بار (١٠٢ رطل/بوصة مربعة)، ولكن ستعاود قيمة الضغط الانخفاض بعد حوالي ٣٠ ثانية.
تحذير
هام
قم بإيقاف تشغيل الضاغط للتحقق من الضغط على مقياس الضغط. الحدّ الأدنى للضغط هو ١٫٨ بار (٢٦ رطل للبوصة المربعة) والحدّ الأقصى هو ٢٫٥ بار (٣٦ رطل للبوصة المربعة). قم بتحرير الهواء باستخدام صمام تخفيض الضغط إذا كان الضغط عالياً للغاية.
- انزع خرطوم الهواء من صمام العجلة.
- انزع خرطوم الهواء من القارورة.
- انزع القارورة من الضاغط.
- أعِد ترکیب خرطوم الھواء مباشرةً في الضاغط.
- أعِد ترکیب خرطوم الھواء في صمام العجلة.
- حرّر الهواء من خلال الضغط على صمام تخفيض الضغط.
تحذير
ملحوظة
- بعد الانتهاء من نفخ الإطار، احرص دومًا على إعادة تركيب الغطاء الواقي من الأتربة لتجنب تلف الصمام بسبب الحصى والأتربة وما شابه.
- لا تستخدم سوى أغطية الأتربة المصنوعة من البلاستيك. فقد تتعرض الأغطية المعدنية للصدأ وبالتالي يصعب إزالتها من مكانها.
نظّف خرطوم الهواء قبل وضعه جانباً واحرص على عدم وجود أيّ تسرّب لسائل منع التسرّب.
تحذير
فحص المتابعة
صل خرطوم الهواء بصمام الإطار واربط وصلة الصمام حتى الأسفل من صمام الإطار. يجب إيقاف تشغيل الضاغط.
قم بقراءة ضغط الإطار على مقياس الضغط.
- إذا انخفض عن ١٫٣ بار (١٩ رطل للبوصة المربعة)، فإن العجلة تكون غير معزولة بشكلٍ كافٍ. ويلزم عدم مواصلة قيادة السيارة. اتصل بالمساعدة على جانب الطريق لإجراء الإصلاح.
- إذا ارتفع ضغط الهواء في العجلة عن ١٫٣ بار (١٩ رطل للبوصة المربعة)، فلا بد من نفخ العجلة إلى الضغط المحدّد وفقاً لملصق ضغط العجلات الموجود على ذراع باب السائق (١ بار = ١٠٠ كيلو باسكال = ١٤٫٥ رطل للبوصة المربعة). قم بتحرير الهواء باستخدام صمام تخفيض الضغط إذا كان الضغط عالياً للغاية.
تحذير
تنصح فولفو بقيادة السيارة إلى أقرب ورشة فولفو معتمدة لاستبدال/لإصلاح الإطار المعطوب. قم بإعلام الورشة أن الإطار يحتوي على سائل سد الثقوب.
يلزم استبدال زجاجة وخرطوم سائل سدّ الثقوب بعد الاستخدام. تنصح Volvo بإجراء عمليات الاستبدال تلك في ورشة Volvo معتمدة.