إنّ أكثر الأسباب شيوعًا لاحتمال حصول التلف تشمل آثار ارتطام الحجارة والخدوش وظهور العلامات على طول حواف الأبواب أو المصدّات.
هام
يمكن أن يكون لأيّ تلف في الطلاء أمام أحد الرادارات تأثير على قدرات الاكتشاف الخاصة بهذا الرادار. اتصل بأحد مراكز الخدمة لتنفيذ أعمال الإصلاح في حال وجود أيّ تلف بالقرب من الرادارات.1 أمّا إذا لم تكن متأكدًا من مواقع تركيب الرادارات في سيارتك، فيمكنك إيجاد لمحة عامة عن مواقعها ضمن قسم منفصل من هذا الدليل
ملحوظة
قد يختلف اللون بعض الشيء بين مختلف حزمات الطلاء والعلامات التجارية للشركات المصنّعة له حتى وإن كان رمز اللون هو نفسه. لذلك، وعلى الرغم من أنه بمقدورك تصحيح هذه الأمور بنفسك، فإنّ Volvo توصيك دائمًا بالاتصال بورشة معتمدة من Volvo للحصول على المساعدة في إصلاح أيّ تلف في الطلاء.
- اتصل بوكيل Volvo للحصول على توصيات بشأن أقلام الترميم ومنتجات الطلاء بالترذيذ.
- ينبغي أن يكون السطح نظيفًا وجافًا قبل القيام بأيّ عملية ترميم للطلاء.
- ينبغي ألّا تكون درجة حرارة سطح السيارة أقل من 15 درجة مئوية (59 درجة فهرنهايت).
- اتبع التعليمات الخاصة بقلم الترميم أو الطلاء الذي تستخدمه.
ضع شريطًا لاصقًا على الموقع التالف. ثم انزعه لإزالة أيّ طلاء سائب.
في حال كانت هناك حواف غير مطلية بشكل متساوٍ، فقد تحتاج إلى تلميع محيط المنطقة التالفة بعناية باستخدام قطعة قماش كاشطة ناعمة جدًا. بعد ذلك، نظّف المنطقة جيدًا واتركها تجفّ.
إذا كان التلف:
- لم يصل إلى المعدن وما زالت هناك آثار من الطلاء غير التالف، فيمكنك وضع طلاء الترميم مباشرةً على السطح النظيف.
- قد وصل إلى المعدن، فينبغي أن تبدأ باستخدام طلاء أولي.
- ظاهرًا على سطح بلاستيكي، فابدأ باستخدام طلاء أولي لاصق للحصول على أفضل النتائج. قُم بالترذيذ داخل غطاء المرذاذ ثم امسحه برفق باستخدام فرشاة.
- عبارة عن خدش طويل، فقُم بوضع شريط لاصق حول الموقع التالف لحماية الطلاء غير التالف.
قُم بتقليب الطلاء الأولي جيدًا وضَع كمية منه باستخدام فرشاة دقيقة أو عود ثقاب أو ما شابه. اتركه حتى يجفّ.
أخيرًا، قُم بوضع طبقة أساسية وطبقة شفافة.
