Volvo PV60-1 بنزين

كانت فولفو PV60-1 آخر سيارة أجرة سداسية الأسطوانات كبيرة من فولفو بمحرك تقليدي بصمام جانبي. كان تصميم السيارة قديماً نسبياً، حيث تغيّرت التصميم الأميركية بشكل كبير خلال فترة الحرب. أصبحت السيارة شهيرة للغاية، وذلك بسبب الراحة التي وفرتها بشكل أساسي. تم بيع معظم سيارات فولفو في أواخر الأربعينيات.

تم تقديم أول سيارة فولفو بعد الحرب، فولفو PV60، أيضاً على شكل هيكل مكشوف مثل فولفو PV61. تم إنتاج 500 سيارة منها ونقلها إلى شاحنات التسليم أو الشاحنات الخفيفة، باستثناء عدد قليل منها تم صنعه بهيكل ذات سقف مكشوف أنيق.

المواصفات الفنية
الطراز: PV60-1
الفئات: PV 36 شاسيه
تاريخ الإنتاج: 1946 - 1950
العدد: 3006
الهيكل: صالون أو شاسيه مخصص للأجسام الخاصة.
المحرك: خطي سداسي الأسطوانات مع صمامات جانبية، 3670 سم مكعب؛ 84.14 × 110 مم، فرامل بقوة 90 حصان عند 3600 دورة في الدقيقة.
ناقل الحركة: ثلاثي السرعات بسرعة زائدة، وتغيير نظام تغيير سرعات عمود التوجيه.
الفرامل: غير متاحة
الأبعاد: قاعدة عجلات 2850 مم.