في الحالات التالية يبدأ المحرك بشكل أوتوماتيكي أيضاً إذا لم يضغط السائق على دواسة الفرامل (صندوق تروس يدوي) أو يرفع قدمه عن دواسة الفرامل (صندوق تروس أوتوماتيكي):
| شروط | M/A1 |
|---|---|
| تشكل الضباب على النوافذ. | M + A |
| تغير بيئة مقصورة الركاب عن القيم المضبوطة سابقاً. | M + A |
| هناك استهلاك كبير مؤقت في التيار أو انخفاض قدرة البطارية إلى أدنى مستوى مسموح به. | M + A |
| تكرار الضغط على دواسة الفرامل. | M + A |
| غطاء المحرك مفتوح2. | M + A |
| تبدأ السيارة في التحرك أو زيادة السرعة بخفة إذا توقفت السيارة تلقائيًا دون الركن الكامل. | M + A |
| تم فتح قفل حزام السائق مع وجود ذراع اختيار التروس في الوضع D (التدوير) أو الوضع N (المحايد). | A |
| حركات عجلة القيادة2. | A |
| في حال نقل ذراع اختيار التروس من الوضع D (القيادة) إلى الوضع S (الرياضي) 3 أو R (رجوع) أو "+/-". | A |
| تم فتح باب السائق مع وجود ذراع اختيار التروس في الوضع D (التدوير) – ويقوم صوت "رنين" ورسالة نصية بإعلامك بأن وظيفة Start/Stop قد أصبحت نشطة. | A |
تحذير
لا تفتح غطاء المحرك إذا تم إيقاف المحرك أوتوماتيكياً - قد يبدأ المحرك فجأة بالعمل بشكل أوتوماتيكي. أولاً أوقف المحرك كالمعتاد باستخدام زر START/STOP ENGINE قبل فتح غطاء المحرك.