التحكّم الإلكتروني بالثبات
يتكوّن نظام التحكّم الإلكتروني بالثبات1 من عدة ميزات فرعية يمكنها تعشيق فرامل سيارتك بشكل تلقائي لمنع انزلاق العجلات عند اكتشاف السيارة حدوث حالة فقدان للقدرة على الجرّ أو التحكّم بالتوجيه. للوصول إلى هذا الهدف، يقوم نظام ESC بتعشيق الفرامل في كل عجلة بشكل منفصل. وعندما تقوم السيارة بتنفيذ هذا التدبير، يومض رمز نظام ESC في شاشة السائق.
| نظام الفرامل المانعة للانغلاق2 | يتيح نظام الفرامل المانعة للانغلاق في السيارة منع الفرامل من الانغلاق عند قيامك بالفرملة الشديدة. من شأن هذا النظام أن يزيد من أداء الفرامل والقدرة على المناورة ويساعد في ثبات السيارة. |
| التحكّم في الانزلاق وفي الجرّ | يتم تفعيل هذه الميزات لمنع العجلات من الانزلاق على سطح الطريق عند قيامك بالضغط على دوّاسة التسارع. |
| التحكّم في مقاومة المحرّك3 | يساعد في منع انغلاق العجلات أثناء الفرملة بالمحرّك على الأسطح الزلقة. |
| تعزيز الثبات ضد الانقلاب | تقلل هذه الوظيفة من خطر الانقلاب في حالات محدّدة، على سبيل المثال أثناء المناورات المراوِغة المفاجئة أو في حال انزلاق عجلات السيارة. |
عطل في نظام التحكم في الثبات
إذا اكتشفت السيارة عطلًا في نظام التحكّم في الثبات، ستنبّهك بذلك عبر عرض رمز ورسالة في شاشة السائق. إنّ محتوى الرسالة والرمز يعتمد على طبيعة العطل الذي تمّ اكتشافه وخطورته. إذا ظهر رمز التحكم الإلكتروني في الثبات بشكل مستمر بدلًا من الوميض، فقد يشير ذلك إلى عطل في النظام.
عندئذٍ، احرص على قراءة واتّباع أي تعليمات واردة في هذه الرسالة. يُوصى بمعالجة أيّ أعطال في نظام التحكّم الإلكتروني في الثبات (ESC) في أقرب وقت ممكن، على الرغم من أنه يمكن قيادة السيارة والنظام معطّل.