قبل أن تبدأ بالقيادة، تأكّد ممّا يلي:
- تمّ إغلاق كل الأبواب.
- قام كل الركاب بالجلوس بشكل مناسب وربطوا أحزمة الأمان بشكل صحيح.
- تمّ ضبط مقعد السائق ووضعيّة عجلة القيادة والمرايا وفقًا لوضعيّة القيادة الخاصة بك.
- لا توجد أيّ كابلات شحن متصلة.
- لا يوجد ما يمكن أن يعيق استخدامك للدوّاسات والمساحة المخصّصة للسائق.
تلميح
قد تقوم سيارتك بتنبيهك بخصوص أمور معيّنة ينبغي أن تعالجها قبل أن تبدأ بالقيادة. في حال تبينّ وجود ما يمنعك من بدء تشغيل السيارة، قُم بإلقاء نظرة على شاشة السائق للحصول على الإرشادات ذات الصلة.
تأكّد من وجود مفتاح للسيارة بحوزتك.
اضغط باستمرار على دوّاسة الفرامل1.
قُم بتدوير مقبض بدء التشغيل بالكامل في اتجاه عقارب الساعة ثم حرّره.
يتم عندئذٍ بدء تشغيل المحرّك ويعود مقبض بدء التشغيل إلى وضعيّته الأصلية بشكل تلقائي.
ملحوظة
في حال كنت ترغب في تشغيل الإشعال دون بدء تشغيل المحرّك، قُم بتدوير مقبض بدء التشغيل في اتجاه عقارب الساعة دون الضغط على دوّاسة الفرامل. يتيح لك هذا الإجراء تشغيل النوافذ أو ضبط إعدادات المناخ، على سبيل المثال. ولكن، لا تنسَ أنّ تشغيل الإشعال يستهلك نسبة من شحن البطارية.
انقل السيارة إلى الوضع D أو R باستخدام محدّد التروس.
تتم الإشارة إلى الترس المحدّد في شاشة السائق. يتم أيضًا عرض رمز الجاهزية للتأكيد على الانتقال من وضع الركن إلى وضع تعشيق أحد تروس القيادة.
ملحوظة
لن يعود رمز الجاهزية ظاهرًا على الشاشة بمجرد تجاوز السيارة لسرعة المشي.
تحذير
لا تترك السيارة قيد التشغيل في مكان مغلق. حتى وإن كان المحرّك قيد إيقاف التشغيل، فقد يتم بدء تشغيله تلقائيًا عندما ينخفض مستوى شحن البطارية. قد تتسبّب الأبخرة المنبعثة من المحرّك قيد التشغيل في إلحاق ضرر جسيم بالأشخاص أو الحيوانات.
تلميح
في ظل ظروف الاستخدام الاعتيادية، تبدأ السيارة باستخدام المحرّك الكهربائي ويظل محرّك الاحتراق قيد إيقاف التشغيل. ومع ذلك، يمكن في بعض الحالات أن يتم بدء تشغيل محرّك الاحتراق، كالحالات التي تكون فيها درجة الحرارة منخفضة أو في حال كانت هناك حاجة إلى شحن بطارية الجرّ على سبيل المثال.
في حال تعذّر بدء تشغيل المحرّك بعد ثلاث محاولات، انتظر لبضع دقائق قبل أن تعاود المحاولة. من شأن الانتظار لفترة من الوقت قبل المحاولة من جديد أن يساهم في أن تستعيد بطارية 12 فولت شحنها بشكل جزئي.
