لقد تمّ تزويد سيارتك بالعديد من الميزات التي يكون لها تأثير على ديناميكيات القيادة وأدائها.
| أوضاع القيادة | تتوفر في سيارتك أوضاع قيادة مختلفة للاختيار من بينها، وكل منها مناسب لأنواع مختلفة من القيادة. يؤدي اختيار وضع القيادة إلى تغيير ديناميكيات القيادة وقد يؤثر أحيانًا على الإعدادات المتاحة. |
| الانتقال إلى القيادة اليدوية | على الرغم من أنّ سيارتك تحتوي على صندوق تروس تلقائي، يمكنك تفعيل الانتقال اليدوي للتروس عن طريق اختيار الترس B. |
| وظيفة القيادة بدوّاسة واحدة | إنها تتيح لك القيام بالفرملة والتسارع باستخدام دوّاسة التسارع فقط. يتم تفعيل وظيفة القيادة بدوّاسة واحدة عند اختيار الترس B. |
| الترس الزاحف التلقائي | إنه يتيح لك القيادة بسرعات منخفضة جدًا دون الحاجة إلى الضغط على دوّاسة التسارع. باستطاعتك تفعيل أو تعطيل الترس الزاحف التلقائي من خلال الإعدادات. |
| ميزة الانطلاق | يمكن استخدام ميزة الانطلاق عندما تحتاج إلى أقصى تسارع من وضع الثبات، مثل عند بدء تشغيل سيارتك على منحدر شديد. |
| أداء التوجيه | من شأن قيامك بضبط أداء التوجيه أن يؤثر على مستوى مقاومة وصلابة دوران عجلة القيادة. |
| مرونة التعليق | تؤثر مرونة التعليق على جودة الركوب وهي قابلة للضبط في شاشة العرض المركزية. |
| نظام التحكّم الإلكتروني بالثبات1 | لقد تمّ تزويد سيارتك بعدة نُظم للتحكّم التلقائي بالثبات يمكنها أن تساعد في منع حصول أيّ انزلاق. |
تلميح
الضجيج الخارجي
تقوم سيارتك بإصدار صوت ضجيج اصطناعي عند قيامك بالقيادة بسرعة منخفضة. إنّ الغاية من ذلك هي تنبيه الآخرين لكي يلاحظوا وجود السيارة بالقرب منهم.
