التنبيهات من التقاطعات المرورية خلف السيارة

عند قيامك بالرجوع للخلف بسرعة منخفضة، يمكن للسيارة أن تصدر تحذيرًا في حال اكتشفت وجود حركة مرورية على وشك عبور مسار رجوعها للخلف. هذه الميزة تحمل تسمية "التنبيه من التقاطعات المرورية".
التحذير من التقاطعات المرورية خلف السيارة.
يمكن لسيارتك أن تكتشف وجود سيارة تعبر خلفها، على سبيل المثال عند الرجوع للخلف للخروج من مساحة الركن. من شأن ذلك أن يسمح لها بتحذيرك لكي تتمكن من إبطاء السرعة أو الفرملة.

لن تكون التنبيهات من التقاطعات المرورية خلف السيارة متوفرة إلّا أثناء وجود السيارة في وضع الرجوع للخلف (R) أو تتحرّك للخلف مع تعشيق الوضع المحايد (N). تستخدم هذه الميزة الرادارات الخلفية لاكتشاف وجود حركة مرورية. وعند اكتشاف وجود سيارة قيد الحركة، يتم عرض تنبيه في شاشة العرض المركزية مترافق مع تنبيه صوتي.

لقد تمّ تصميم هذه الميزة بشكل أساسي لاكتشاف وجود المركبات الكبيرة الحجم عند تحركها، كالسيارات على سبيل المثال. وعندما تكون الظروف مناسبة، قد تكون قادرة أيضًا على تحذيرك عند تحرّك الأجسام الأصغر حجمًا، مثل راكبي الدرّاجات والمشاة.

 هام

مسؤولية السائق

تُعدّ التنبيهات من التقاطعات المرورية خلف السيارة بمثابة مكمّلات لإجراءات القيادة الآمنة. وهي لا تقلّل من حاجة السائق للبقاء متنبّهًا ومحافظًا على تركيزه على القيادة بأمان كما أنها ليست بديلًا لهذه المتطلّبات.

 ملحوظة

الفرملة التلقائية عند اكتشاف تقاطعات مرورية

في حال كان قد تمّ تفعيل وظيفة الفرملة التلقائية1، فقد تتدخّل السيارة أيضًا عن طريق الفرملة لمنع الاصطدام الوشيك بمركبة يتم اكتشافها في الخلف أو للتخفيف من حدة الاصطدام.

مناطق الاكتشاف

مناطق الاكتشاف الخاصة بوظيفة التنبيه من التقاطعات المرورية
إنّ الحالة الموضحة في هذه الصورة تبيّن كيف أنه يمكن للأجسام المحيطة بالسيارة، مثل المركبات قيد الركن، أن تعمل على الحدّ من قدرة السيارة على اكتشاف المركبات الأخرى والحالات المرورية. أمّا في حال عدم وجود أيّ عوائق، فستكون مناطق الاكتشاف الفعّالة هي نفسها على جانبَي السيارة.

 ملحوظة

الرجوع للخلف للخروج من مساحة الركن

عندما تكون السيارة قيد الركن، قد تتم إعاقة مجال الرؤية الجانبي لرادارات الزوايا الخلفية ممّا يؤثر على مدى قدرتها على اكتشاف المركبات التي تعبر بجانبها. إنّ ذلك يحدث عندما تكون الزوايا الخلفية لسيارتك قيد الركن أقرب إلى داخل مساحة الركن من السيارات المجاورة أو الأجسام الأخرى المجاورة. تتم ملاحظة هذا التأثير بشكل خاص في مساحات الركن الطرفية. ومع ذلك، عندما تبدأ بالرجوع للخلف للخروج من مساحة الركن، يزداد بشكل تدريجي حجم المنظر الذي تلتقطه الرادارات ممّا يجعل عملية الاكتشاف ممكنة من جديد. لذلك، وللتقليل من مخاطر هذا التأخير في الاكتشاف أو من مخاطر انعدام القدرة على الاكتشاف عند الرجوع للخلف من مساحة الركن، احرص على القيادة ببطء.

الشروط والمحدوديات

  • لن تكون هذه التنبيهات متاحة إلّا عند الرجوع للخلف بسرعة أقل من 15 كم/ساعة (9 أميال/ساعة).
  • في حال قامت السيارة بإلغاء تنشيط الرادارات الخلفية، فسيتم تعطيل هذه الميزة بشكل تلقائي. يحدث ذلك عند وجود مقطورة مقترنة بالسيارة. أمّا الملحقات المثبتة على قضيب القطر والتي لا يتم توصيلها كهربائيًا بالسيارة، فهي لا تؤدي إلى تعطيل الرادارات الخلفية ولكنها قد تعيق مجال رؤيتها.
  • إنّ قدرة السيارة على اكتشاف وجود مركبات خلفها تعتمد على قدرة الرادارات الخلفية على اكتشاف تلك المركبات. احرص على مراجعة القسم المنفصل الخاص بالقيود المتعلقة باكتشاف الرادارات لأيّ حركة.
  1. 1 الفرملة التلقائية أثناء الرجوع للخلف (RAB)