يهدف نظام التبريد إلى الحفاظ على درجة حرارة تشغيل المحرّك عند المستوى الصحيح لها. كما يمكن استخدام النسبة الفائضة من الحرارة لتدفئة مقصورة الركاب.
من المعتاد أن تستمر مروحة تبريد المحرّك في العمل لبعض الوقت بعد إيقاف تشغيل محرّك السيارة.
هام
فحص مستوى سائل التبريد
احرص على عدم استخدام سيارتك إلّا عندما يكون مستوى سائل التبريد عند المستوى الصحيح له. إذ في حال كان هذا المستوى منخفضًا جدًا، قد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرّك بشكل كبير وإلى تعرّضه للضرر.
علامات وجود تسرّب
تجنّب بدء تشغيل السيارة في حال لاحظت وجود علامات تشير إلى تسرّب سائل التبريد. فقد يؤدي ذلك إلى تعرّض المحرّك للضرر.
إنّ علامات التسرّب قد تكون وجود آثار لسائل التبريد تحت السيارة أو ملاحظة تبخّر سائل التبريد أو الحاجة لإعادة تعبئة أكثر من لترَين منه (حوالي 2 كوارت أميركي).
ارتفاع درجة حرارة المحرّك
في بعض الظروف، مثل القيادة على التضاريس الصخرية أو في المناخ الحار أو مع حمولة ثقيلة، قد ترتفع درجة حرارة سيارتك. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تقليل قوة المحرّك بشكل مؤقت والتأثير على بعض وظائف السيارة. على سبيل المثال، قد يتم تعطيل وحدة تكييف الهواء لفترة مؤقتة.
إذا ظهرت رسالة في شاشة السائق تشير إلى ارتفاع درجة حرارة المحرّك أو صندوق التروس أو إلى انخفاض مستوى سائل التبريد، اتبع التعليمات الواردة في الرسالة. قد تحتاج إلى إعادة تعبئة سائل التبريد أو إيقاف السيارة للسماح لها بالتبريد.
بعد القيادة في ظروف شاقة لفترة طويلة، لا تقم بإيقاف تشغيل المحرّك فور توقف السيارة. اترك المحرّك قيد التشغيل على السرعة التباطؤ لبضع دقائق للسماح له بالتبريد.
