AstraZeneca war einer der ersten internationalen Flottenkunden von Volvo Cars und wir freuen uns sehr, erneut Anbieter der Wahl zu sein.
Oben abgebildet: Volvo EX30, unser kleinstes SUV
Die rasche Umstellung von Volvo Cars auf Elektrofahrzeuge und der starke Fokus auf Nachhaltigkeit sind zwei Schlüsselfaktoren dafür, dass sich AstraZeneca erneut für Volvo Cars entschied, um Mitarbeitenden neue und innovative Autos anbieten zu können. Genau wie Volvo Cars hat auch AstraZeneca seine Wurzeln in Schweden. Alles begann, als sich 1913 eine Gruppe schwedischer Ärzte und Apotheker zusammenschloss, um Astra AB zu gründen, mit dem Ziel, die Gesundheitsversorgung zu verändern und zu verbessern. Seitdem ist das Unternehmen weiter gewachsen und fusionierte 1999 mit dem britischen Pharmaunternehmen Zeneca zu AstraZeneca, das heute weltweit über 80'000 Mitarbeitende beschäftigt. Nachhaltigkeit und Sicherheit stehen an erster Stelle Nachhaltigkeit ist Teil der Unternehmens-DNA von AstraZeneca und in der gesamten Wertschöpfungskette verankert. Das Unternehmen hat wissenschaftlich fundierte Netto-null-Ziele eingeführt und ergreift im Rahmen seiner Dekarbonisierung-Strategie Maßnahmen, um die Treibhausgasemissionen seiner Firmenwagenflotte zu reduzieren. Ziel ist es, bis Ende 2025 so weit wie möglich auf eine vollständig aus Elektrofahrzeugen bestehende Flotte umzusteigen. AstraZeneca hat mit Volvo Cars einen Partner gefunden, der diesen Übergang unterstützt.
«AstraZeneca hat Volvo Cars nach einer detaillierten Beschaffungsanalyse als einen bevorzugten Flottenpartner ausgewählt. Beide Unternehmen haben ehrgeizige Ambitionen hinsichtlich der Elektrifizierung der Fahrzeugflotten: Das Ziel von AstraZeneca besteht darin, bis Ende 2025 weltweit eine rein elektrische Fahrzeugflotte zu haben, wo immer möglich, und Volvo Cars möchte als Unternehmen bis 2030 vollständig auf Elektrofahrzeuge umstellen. Die umfangreiche Palette an Elektromodellen von Volvo Cars erfüllt die Anforderungen von AstraZeneca an Elektrofahrzeuge in vielen Märkten», sagt Natasa Vidmar, Chief Procurement Officer von AstraZeneca.
Für Volvo Cars bilden Nachhaltigkeit und Sicherheit den Kern unseres Geschäfts. Unser Ziel ist es, durch Klimaneutralität, Kreislaufwirtschaft und verantwortungsvolle Geschäftstätigkeit eine Vorreiterposition beim Schutz von Mensch und Planet einzunehmen. Wir möchten eine führende Stellung in der Dekarbonisierung unserer Branche einnehmen, indem wir bis 2040 Netto-null-Emissionen bei Treibhausgasen erreichen. Nicht nur, indem wir die Produktion von Verbrennungsmotoren auslaufen lassen und bis 2030 vollständig elektrisch werden, sondern auch, indem wir Emissionen in unserer gesamten Wertschöpfungskette in den Blick nehmen. Aktuell haben wir vier reine Elektrofahrzeugmodelle im Portfolio und weitere sind in Planung. Und wie immer ist Sicherheit einer der Eckpfeiler, der uns zu einem der führenden Unternehmen der Branche gemacht hat.
«Wir stützen uns als Organisation auf die Wissenschaft und setzen uns für eine tiefgreifende Dekarbonisierung ein, um die Klimakrise zu bewältigen. Über 20 % unserer direkten Treibhausgasemissionen sind auf die Fahrzeugflotte von AstraZeneca zurückzuführen. Die Umstellung auf eine rein elektrische Flotte ist der Schlüssel zu unserem Ziel, unsere direkt kontrollierten Treibhausgasemissionen – Scope 1 und 2 – bis 2026 um 98 % zu reduzieren», sagt Juliette White, Vice President Global Sustainability and SHE, AstraZeneca.
Vielfältige Belegschaft in vielen Märkten
AstraZeneca verfügt derzeit weltweit über eine Flotte von rund 20'000 Firmenwagen. Die meisten dieser Wagen werden von Vertriebsmitarbeitern genutzt, die ihre Autos täglich nutzen müssen, während andere Mitarbeitern im Rahmen ihrer Vergütung zur Verfügung gestellt werden. Bei einem so breiten Spektrum an beruflichen Rollen und Erfordernissen wird es interessant sein zu sehen, welche unserer Elektroautomodelle bei den Mitarbeitenden am beliebtesten werden.
«AstraZeneca hat Volvo Cars nach einer detaillierten Beschaffungsanalyse als einen bevorzugten Flottenpartner ausgewählt. Beide Unternehmen haben ehrgeizige Ambitionen hinsichtlich der Elektrifizierung der Fahrzeugflotten: Das Ziel von AstraZeneca besteht darin, bis Ende 2025 weltweit eine rein elektrische Fahrzeugflotte zu haben, wo immer möglich, und Volvo Cars möchte als Unternehmen bis 2030 vollständig auf Elektrofahrzeuge umstellen. Die umfangreiche Palette an Elektromodellen von Volvo Cars erfüllt die Anforderungen von AstraZeneca an Elektrofahrzeuge in vielen Märkten», sagt Natasa Vidmar, Chief Procurement Officer von AstraZeneca.Die gemeinsame Geschichte von Volvo Cars und AstraZeneca
Dies ist nicht das erste Mal, dass Volvo Cars und AstraZeneca zusammenarbeiten. Die Partnerschaft zwischen den Unternehmen reicht bis in die 1980er Jahre zurück. AstraZeneca, das damals unter dem Namen Astra AB firmierte, wandte sich an Volvo Cars, um einen einheitlichen Ansprechpartner für die globale Flottenzusammenarbeit mit Volvo Cars einzuführen.
Dies wiederum veranlasste uns bei Volvo Cars, ein zentrales Flottenteam namens Global Major Accounts zu gründen, das auch heute noch aktiv ist. Seit der Unterzeichnung der ersten Vereinbarung mit AstraZeneca haben wir viele Jahre lang immer wieder zusammengearbeitet. Heute ist unsere Verbundenheit stärker als je zuvor.
Unser Global Major Accounts-Team ist seit unserer ersten Zusammenarbeit mit AstraZeneca weiter gewachsen und hilft heute vielen globalen Unternehmen, die einen internationalen Rahmenvertrag für Flotten in mehr als zwei Märkten benötigen.
«Volvo Cars verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Flottenkunden, von kleinen lokalen Unternehmen mit nur wenigen Mitarbeitenden bis hin zu großen multinationalen Konzernen. Bei Volvo Cars sind wir stolz darauf, alle Unternehmen unabhängig von ihrer Größe und ihren Flottenanforderungen unterstützen zu können. Das gelingt uns sowohl durch unsere Kollegen in jedem lokalen Markt als auch zentral. Und angesichts unserer langen gemeinsamen Geschichte freuen wir uns besonders, AstraZeneca wieder als internationalen Kunden zu begrüßen», sagt Joanne Machin, Director Global Major Accounts Team bei Volvo Cars.