Entdecken Sie einige unserer Volvo Modelle. Von der Markteinführung unseres ersten Fahrzeuges im Jahr 1927 bis zu unseren neuesten Modellen.
Am Morgen des 14. April 1927 verließ das erste Volvo Automobil das Werkstor in Göteborg an der Westküste Schwedens. Der Wagen hatte die offizielle Bezeichnung ÖV4 und war ein offener Tourer mit Vierzylindermotor. Der erste Volvo der Welt war bereit, die Straße zu erobern.
Am 1. September 1944 wurde in Stockholm ein Fahrzeug vorgestellt, das Volvo zu einem internationalen Automobilhersteller machen sollte. Der „kleine Volvo” wurde zum Symbol des schwedischen Wirtschaftswunders: Allein in den ersten zwei Wochen gingen 2 300 Bestellungen für den PV 444 ein.
Das Versprechen des Volvo Duett: zwei Fahrzeuge in einem, sowohl für die Arbeit als auch für die Freizeit. Er war der erste in einer langen Reihe von Kombis, die Volvo zum Synonym für diesen praktischen Fahrzeugtyp gemacht haben. Seitdem wurden mehr als sechs Millionen Volvo Kombis gebaut.
Im August 1955 wurde der erste PV 444 in einem Hafen in Long Beach, Kalifornien, entladen. Nach anfänglicher Skepsis war Volvo Cars bereits zwei Jahre später die zweitgrößte Importmarke in Kalifornien, und 1974 wurden die USA zu unserem damals größten Markt.
Der Volvo Ingenieur Nils Bohlin entwickelte den 3-Punkt-Sicherheitsgurt für die Serienproduktion des PV 544. Damit alle von dieser Errungenschaft profitieren konnten, verzichteten wir auf unsere Patentrechte. Bis heute sind schätzungsweise mehr als eine Million Leben durch den 3-Punkt-Sicherheitsgurt gerettet worden.
Unser internationaler Ruf, fortschrittliche Sicherheit anzubieten, bestätigte sich, als die US-Regierung 24 Fahrzeuge des Modells Volvo 240 für umfangreiche Crashtests kaufte. Als Ergebnis der Tests wurde Volvo offiziell als Maßstab gewählt, um Sicherheitsstandards für alle neuen Fahrzeuge festzulegen.
Der Volvo 850 war ein Fahrzeug bahnbrechender Innovationen. Neben einem quer eingebauten Fünfzylindermotor verfügte er über einen Seitenaufprallschutz, einen automatischen Gurtstraffer für den Vordersitz und die Delta-Link-Hinterachse. Er war zudem das erste unserer größeren Modelle mit Vorderradantrieb.
Der Volvo XC90 eroberte die Welt im Sturm. Er definierte völlig neue Maßstäbe für das Segment der großen SUVs und wurde innerhalb weniger Jahre zum wichtigsten Exportprodukt Schwedens.
Zum ersten Mal in unserer Geschichte nahmen wir eine vollständige Produktionsstätte außerhalb Europas in Betrieb. Die ersten Modelle nach der Eröffnung in der Stadt Chengdu waren der Volvo S60L und der Volvo XC60.
Die zweite Generation des XC90 läutete ein neues Kapitel in unserer Geschichte ein. Die Besonderheiten: eine komplett neue Designsprache, neue, innovative Technologien und die neue Scalable Product Architecture (SPA).
Der Volvo XC40 basierte als erstes Modell auf unserer kompakten modularen Fahrzeugarchitektur (CMA) und setzte neue Maßstäbe in Sachen Design, Konnektivität und Sicherheit. Es war auch das erste Fahrzeug, das - je nach Markt - über ein monatliches Auto-Abo Care by Volvo erhältlich war.
Mit unserem ersten US-Werk in Charleston, South Carolina, haben wir Volvo Cars endgültig als globalen Automobilhersteller mit Werken in Europa, Asien und Nordamerika etabliert.
Der Volvo EX40 war unser erster vollelektrischer SUV. Er basierte auf dem Erfolgsmodell XC40 und war das erste Volvo Modell, das mit dem neuen Android-Infotainmentsystem ausgestattet war.
Seit der Firmengründung im Jahr 1927 bauen wir Fahrzeuge, bei denen der Mensch im Mittelpunkt steht. Entdecken Sie die wichtigsten Sicherheitsinnovationen im Lauf der Jahre.
Seit vielen Jahren arbeiten wir daran, unseren Umwelteinfluss zu reduzieren. Erfahren Sie mehr über einige der Maßnahmen, die wir bereits ergriffen haben.