Avtomobillərin ekologiyaya zərər yetirmədən daşınması üçün küləkdən istifadə

Bir zamanlar qlobal ticarət sərvətləri qitələri birləşdirmək və yeni dünya yaratmaq üçün hava axınlarında naviqasiya edərək hündür dirəkli karaklarda daşınırdı. Əsrlər sonra biz tam dövrəyə giririk, çünki davamlı inkişafla bağlı ehtiyacımız bizi yenidən təbiətin hər yerdə mövcud olan yanacağı küləkdən istifadə etməyə yönləndirir.

Hazırda müasir texnologiya və innovasiyalar Volvo Cars-ı dünyanın ilk küləklə işləyən dərin dənizlərdə üzən roll-on-roll-off (RoRo) sistemli avtomobil və yük maşını daşımaları gəmisi olan Orcelle Wind-i işləyib hazırlamaq üçün qüvvələrini bir araya gətirən 11 tərəfdaşdan biri kimi görür. Bu tip gəmilər avtomobillərin və yük maşınlarının dəniz üzərindən beynəlxalq səviyyədə, məsələn, Avropadan ABŞ-a daşınması üçün nəzərdə tutulub.

Təsəvvür edin: ekoloji baxımdan təmiz külək enerjisi ilə min kilometrlərlə məsafəni Atlantik okeanı boyu daşınan gələcək Volvo elektromobilləri. Bu vacibdir, çünki bugünkü dəniz nəqliyyatı tamamilə qalıq yanacaq gücünə əsaslanır – bəzi gəmilər bir saatda minlərlə litr dizel yandırır – və bizim nəqliyyat vasitələrinin daşınması ilə bağlı hər hansı karbon qazı emissiyaları hər bir avtomobilin ümumi istismar dövrü emissiyalarına töhfə verir. Beləliklə, 2040-cı ilə qədər iqlimə neytral təsir göstərməyən şirkət olmaq hədəfimizə nail olmaq istəyiriksə, hər bir töhfə verən amil böyük rol oynayır.

Norveçin qlobal RoRo daşıma şirkəti Wallenius Wilhelmsen layihənin koordinatorudur və Orcelle Wind-in 2026-cı ilin sonu və ya 2027-ci ilin əvvəlində işə salınması üçün bir hədəfə malikdir. Orcelle Wind, ilk növbədə küləklə işləyən gəmilər üçün Oceanbird konsepsiyasına malik ilk gəmidir. Konsepsiya göstərir ki, bütün emissiyalara təsir edən amillər uyğunlaşdırılarsa, gəmilərdən gələn emissiyaları 90 faizə qədər azaltmaq nəzəri cəhətdən mümkündür.

Wallenius Wilhelmsen və layihə tərəfdaşları, habelə Volvo Cars, RoRo yelkənli gəmisinin tikintisini dəstəkləmək üçün ümumi məbləği 9 milyon avro olan Horizon Europe-dan maliyyə dəstəyi aldılar. Horizon Europe Aİ-nin tədqiqat və innovasiyalar üzrə əsas maliyyələşdirmə proqramıdır. Növbəti beş ildə Orcelle Wind küləklə işləyən gəminin planlaşdırılması, tikintisi və istismarının bütün aspektlərini nəzərə almaqla ərsəyə gələcək.

Orcelle Wind 220 metr uzunluğunda olacaq və 7000-dən çox avtomobil tutumuna malik olacaq; həmçinin qeyri-standart və yuvarlana bilən avadanlıqları daşıya biləcək.

Wallenius Wilhelmsen-in Qlobal Davamlı İnkişaf üzrə vitse-prezidenti Rocer Strevens dedi: "Horizon Europe Aİ maliyyələşməsi konsepsiyanın Aİ-nin maliyyələşdirmə orqanlarının nəzarətində olduğunu və onlara öz dəstəyini vermək üçün əmin olduqlarını göstərir."

Tərəfdaş kimi rolumuz istifadəçimizin perspektivini təmin etməkdir. Biz xalis elektromobillərimizi daşıyan gəmilərə olan tələblərimizi araşdıracayıq və təchizat zəncirinin dizaynının təhlilinə töhfə verəcəyik. Özümüzün də cavab tələb edən suallarımız var: küləklə işləyən dəniz nəqliyyatı üçün vaxt əlavə etməli olduğumuz halda, müştərilərimizin gözləntilərini doğrultduğumuzdan əmin olmaq üçün sifarişdən paylanmaya qədər olan axınımızı necə planlaşdırmalıyıq?

Aİ qrantı 11 tərəfdaş arasında bölünür - buna görə də biz hamımız müxtəlif nöqteyi-nəzərlər təklif edə bilsək də, ümid edirəm ki, külək hərəkətvericiləri ilə bağlı 360 dərəcəli perspektiv yarada bilərik. Mövzulara hava marşrutu, gəmi dizaynı, təchizat zəncirinin orkestrasiyası, ekipaj təlimi, üstəlik mövcud gəmidə sınaq qurğusunun quraşdırılması daxildir. Layihənin əhatə dairəsi Orcelle Wind-i kommersiya ticarəti üçün hazır vəziyyətə gətirməkdən ibarətdir.

Aİ layihəsi tam miqyaslı nümayiş və məlumatların toplanması üçün lazım olan investisiyaları qanadlı mühərriki olan gəmilər üçün qabaqcıl modellər və alətlərlə birləşdirir. Nümayişçinin gəmisindən başqa, tərəfdaşlar qanad həllini tətbiq etmək məqsədilə bir çox gəmi növlərinə müasir konseptual dizaynlar və əməliyyat planları hazırlamaq üçün model və alətlərdən istifadə edəcəklər.

Avropa Komissiyasının Layihə Mütəxəssisi, PhD Anna Karamiqkou dedi: “Orcelle layihəsi əsas hərəkətverici qüvvə kimi küləyə doğru genişmiqyaslı keçid üçün zəruri addımdır. Çoxlu sayda gəmilər üçün aktual olan texnologiya və daşınma zamanı emissiyaları kəskin şəkildə azaltmaq imkanı ilə biz Aİ-nin bu layihədən yararlanması üçün böyük sosial faydalar olduğunu görürük.

Təchizat zənciri təşkilatımızın davamlı inkişaf üzrə rəhbəri Staffan Johannesson deyir ki, yeni həll yollarını işləyib hazırlamaq üçün digər şirkətlərlə əməkdaşlıq etdiyimiz bu kimi layihələrin təklif etdiyi potensial, şirkətin bütün fəaliyyət sahələrində karbon emissiyalarını azaltmaq üçün saysız-hesabsız üsullara ehtiyacımızın bariz nümunəsidir.

“Biz təchizat zəncirimizin bütün aspektləri və həqiqətən də ümumilikdə biznesimiz üzrə davamlı inkişaf imkanlarını araşdırırıq. 2040-cı ilə qədər iqlimə təsir etməyən şirkət olmaq hədəfimiz istiqamətində çalışdıqca təşəbbüslərimizin siyahısı artmağa davam edir.”

Oceanbird konsepti haqqında ətraflı məlumat əldə edin: https://www.theoceanbird.com/the-oceanbird-concept/