Biz təhlükəsizliklə bağlı biliklərimizi real dünya ssenarilərində onilliklər ərzində sənayedə aparıcı tədqiqatlar vasitəsilə qururuq. 1970-ci illərdən bəri biz 80.000-dən çox sərnişinin iştirak etdiyi real qəzalardan 50.000-dən çox avtomobili təhlil etdik.
Volvo Cars avtomobilləri cinsindən, yaşından, boyundan, formasından və çəkisindən asılı olmayaraq hamı üçün eyni dərəcədə təhlükəsiz olmaq üçün hazırlayır. 2019-cu ildən biz hər kəsin endirməsi üçün real dünyada təhlükəsizlik araşdırmalarımızı paylaşırıq.
“Uzun müddət real dünyada baş verən məlumatlarını toplayaraq, qadınlar, kişilər və uşaqlar üçün müxtəlif qəzalarda hansı xəsarətlərin yarandığını müəyyən etmək mümkün olmuşdur”
Dr. Lotta Yakobsson, Volvo Avtomobil Təhlükəsizliyi Mərkəzinin baş texniki rəhbəri.
1970-ci ildə Volvo Yol Qəzalarını Araşdırma Komandamız araşdırma nəticələrinin bu geniş məlumat bankını hazırlamaq üçün yaradılmışdır. Bu, bu gün avtomobillərdə tapıla bilən bir çox təhlükəsizlik innovasiyalarımızın əsasını təşkil etdi.
Volvo-nun SIPS (Yandan Zərbədən Müdafiə Sistemi) və yan hava yastığı təhlükəsizliyi ağıllı şəkildə artırır, potensial olaraq bütün sərnişinlər üçün sinə qəfəsinin ciddi zədələrini 50 faizdən çox azaldır.
SIPS, sürətlə açılan pərdə hava yastığı ilə birlikdə yan toqquşmalarda kəllə-beyin travması riskini 75 faiz azaldır. O, 0,04 saniyəyə şişirir, ön və arxa oturacaqların sərnişinləri üçün qabaqcıl gücləndirilmiş qoruma.
Ənənəvi olaraq, qadınlar anatomiya və güc fərqləri səbəbindən daha yüksək qamçı riski ilə üzləşirlər. Volvo oturacaqlarında bizim WHIPS sistemimiz hər iki cins üçün qamçı riskini bərabərləşdirmək üçün möhkəm baş dayaqları və ağıllı oturacaq dizaynından istifadə edərək bunu rədd edir.
Biz 60 il bundan əvvəl təhlükəsizlik kəmərini təqdim etdikdən sonra o, bir milyondan çox insanın həyatını xilas etdi. O, bütün növ qəzalarda ölçüsündən, cinsindən və bədən formasından asılı olmayaraq sərnişinlər üçün əla mühafizə təmin edir.
Biz hər kəsin təhlükəsizliyinin təmin olunması hüququna malik olduğuna inanırıq. 2019-cu ildən EVA təşəbbüsü ilə biz 50 ildən çox əvvəldən real həyatda baş verən qəzalarda təhlükəsizlik araşdırmalarımızı paylaşdıq.
Təhlükəsizliyimizi inkişaf etdirməyimiz real dünya məlumatlarına əsaslanır, çünki biz avtomobilləri hamı üçün təhlükəsiz etmək və insanları real yol-nəqliyyat vəziyyətlərində qorumağa kömək etmək məqsədi daşıyır, bu, sadəcə olaraq sertifikatlaşdırma və reytinqlər üçün standart qəza testlərinə müraciət etmək və yerinə yetirməkdən kənardır.
80 000-dən çox sərnişinin olduğu real qəzalarda 50 000-dən çox avtomobil haqqında məlumatlar toplanaraq statistik məlumat bazamıza daxil edilib, qəzanın niyə baş verdiyi və xəsarətlərin necə olması barədə məlumat verilir. Daha sonra insanları xəsarətlərdən daha yaxşı qorumaq üçün tapıntıları yeni Volvo avtomobillərinin hazırlanmasında tətbiq edirik. Uzun illər eyni şəkildə məlumatları topladığımıza görə, biz irəliləyişimizin xəritəsini tərtib edə və illər ərzində uğur nisbətimizi yaxşılaşdıra bilirik.
Biz 1995-ci ildən bəri qadın çarpışma testi dummy ilə sınaqdan keçirmişik, yalnız mövcud kiçik ölçülü qadın frontal zərbə dummy, HIII 5-ci faizlikdən başlayaraq. 2001-ci ildə biz kiçik ölçülü yan zərbə dummy, SID2-ləri daxil etdik. Dünyada ilk orta ölçülü qadın qəza testi dummy olaraq biz 2000-ci illərin əvvəllərində hamilə qadının virtual modelini hazırladıq. On il sonra biz EvaRID-in birgə işlənib hazırlanmasında yeganə avtomobil istehsalçısı olaraq, arxadan təsirlərdə qamçı zərbələrinin qiymətləndirilməsi üçün virtual orta ölçülü qadın çarpışma testi dummy ailəsini genişləndirdik.
Biz verilənlər bazasından daha çox qəzalardan əldə etdiyimiz bilikləri paylaşırıq, yəni iştirak edən insanlar haqqında müəyyən edilə bilən heç bir məlumat daxil edilməyəcək və ya izlənilməsi mümkün olmayacaq. Volvo Cars məxfilik qanunlarına uyğun olaraq qanuni maraq doğuran təhlükəsizlik araşdırması üçün məlumatlardan istifadə edir. GPDR.
EVA hamı üçün bərabər nəqliyyat vasitələri deməkdir. Volvo on ildən artıqdır ki, real qəzalarla bağlı araşdırmalar nəticəsində əldə etdiyimiz bilikləri bölüşür və sənayeni avtomobilləri cinsindən, yaşından, boyundan, formasından və çəkisindən asılı olmayaraq hamı üçün eyni dərəcədə təhlükəsiz etməyə çağırır.
Bu layihə vasitəsilə əldə edə və yükləyə bildiyiniz biliklər 150-dən çox tədqiqat əsərinin toplusudur. Bu, 1950-ci illərdən bəri Volvo Avtomobillərində təhlükəsizlik innovasiyalarının inkişafının arxasında duran bəzi tədqiqatların toplusudur.
İndiyədək bu mərkəzə sərnişinlərin mühafizəsi ilə bağlı 160-dan çox tədqiqat işi yüklənib. Bu və digər sahələr üzrə daha çox məqalə ilə davamlı olaraq genişləndirilmişdir. Kitabxanaya bütün növ xəsarətlər üzrə tədqiqat işləri daxildir (məs qamçı zədələri, baş, döş qəfəsi və onurğa zədələri və yuxarı və aşağı ətrafların zədələri) bütün növ qəza vəziyyətlərində. Kitabxanada uşaq təhlükəsizliyi ilə bağlı tədqiqat işləri də var. Gələcəkdə o, Volvo-nun daha çox tədqiqatını əhatə edəcək şəkildə genişləndiriləcək.
Volvo Cars-ın təhlükəsizlik qaydaları ümumi qaydalara əlavə olub heç bir halda sürücünün məsuliyyətsiz, aqressiv davranışına, yaxud avtomobili təhlükəli və ya qanunsuz idarə etməsinə şərait yaratmır. İstənilən halda, sürücü hər zaman avtomobilin təhlükəsiz idarə olunmasına görə məsuliyyəti özü daşıyır. Təsvir edilən funksiyalar istəyə bağlı ola bilər və onların mövcudluğu ölkələr üzrə dəyişə bilər.