Volvo 244 Benzin • Dizel motor

U avgustu 1974. godine, kompanija Volvo predstavila je novu generaciju automobila s nazivom serija 240 i 260.

Ovi novi modeli zasnivali su se na seriji 140 i bili su jako slični svojim prethodnicima. Izmjene su uključivale novi prednji dio, velike branike i dodatno razvijeno podvozje sa sistemom ovjesa na prednjim točkovima vrste McPherson.

U vezi s predstavljanjem porodice modela 240, počela se koristiti nova porodica motora sa 4 cilindra s bregastom osovinom u glavi motora. Prethodni motor sa 4 cilindra se neko vrijeme i dalje koristio kod osnovnih verzija.

Volvo 244 je kratko vrijeme mogao biti opremljen i motorom V6. Popularna alternativa na nekim tržištima se pojavila 1979. godine – prvi dizelski motor sa 6 cilindara u putničkom automobilu (na nekim tržištima je u ponudi bio dizelski motor s 5 cilindara).

Nova porodica 240/260 je bila razvijena poštujući rigorozne sigurnosne zahtjeve. Sigurnosni zahtjevi su zapravo bili toliko rigorozni da su automobil koristila državna tijela SAD-a kao standardni automobil za razvoj na području sigurnosti.

Volvov model 240 je umalo postao klasik tokom svog životnog vijeka jer se proizvodio skoro 20 godina. Automobil je u dva navrata bio značajno redizajniran, u modelnim godinama 1981. i 1986. U seriji 240/260 je bilo ukupno proizvedeno više od 2,8 miliona automobila.

Tehničke specifikacije
Model: 244
Proizvodnja: 1974. – 1993.
Opseg proizvodnje: 1.483.399
Karoserija: limuzina sa 4 vrata
Motor: linijski OHV sa 4 cilindra, linijski OHC sa 4 cilindra, linijski OHC sa 4 cilindra s turbopunjenjem; V6 OHC i linijski dizelski motori OHC s 5 ili 6 cilindara
Mjenjač: ručni mjenjač sa 4 brzine, ručni mjenjač sa 4 brzine s električnom overdrive funkcijom, ručni mjenjač s 5 brzina ili automatski mjenjač s 3 ili 4 brzine
Kočnice: hidrauličke, disk kočnice na sva četiri točka
Dimenzije: ukupna dužina 490 cm, osovinski razmak od 264 cm