Volvo P1200/PV120 Amazon Benzin

Kompanija Volvo je u 1956. godini predstavila prototip novog putničkog automobila. Automobil je u Švedskoj postao poznat kao Amazon te kao 121 i 122S na izvoznim tržištima. Oznaka 122S koristila se za verziju sa snažnijim motorom.

Proizvodnja je počela 1957. godine i ovaj se model u početku smatrao većim modelom od PV444. Tome je doprinosila činjenica da je 121/122 S bio model sa 4 vrata.

Oblikovanje je bilo moderno, a ovaj model bio je prvi automobil kompanije Volvo s pontonskom karoserijom. Automobil je bio vrlo privlačan. Prednji dio je imao dva ovalna dovoda za zrak. Zadnja krila su bila produžena i podsjećala su na peraju. To je u to vrijeme bila jako popularna karakteristika dizajna.

Amazon 121/122 S je imao i jako visok nivo sigurnosti sa karakteristikama koje su uključivale podstavljenu gornju polovinu instrument-table, laminirano vjetrobransko staklo i mehanizme za pričvršćivanje prednjih i zadnjih sigurnosnih pojaseva.

U jesen 1961. godine bio je napravljen relativan broj većih izmjena kod modela P120. Prethodni 1,6-litarski motor je bio zamijenjen motorom B18 s izlaznom snagom od 75 ili 90 KS, 12-voltnim električnim sistemom i novom rešetkom, a model sa snagom od 90 KS bio je opremljen disk kočnicama na prednjim točkovima.

Model P120 sa 4 vrata se proizvodio do jeseni 1966. godine, a tada ga je zamijenio potpuno novi automobil Volvo 144.

Tehničke specifikacije
Model: P 1200/P 120 AMAZON, limuzina
Varijante: P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S
Proizvodnja: 1956. – 1967.
Opseg proizvodnje: 234.208
Karoserija: limuzina sa 4 vrata
Motor: linijski sa 4 cilindra, gornji ventili, 1583 cm3, 79,37 x 80 mm, 60 KS na 4500 obrtaja u minuti ili 85 KS na 5500 obrtaja u minuti; 1961: 1778 cm3, 84,14 x 80 mm, 75 KS na 4500 obrtaja u minuti ili 90 KS na 5000 obrtaja u minuti, kasnije povećano na 95 KS 1965. godine
Mjenjač: ručni mjenjač s 3 ili 4 brzine s overdrive funkcijom ili bez nje, s ručicom mjenjača pričvršćenom na pod (neki automobili su isporučivani s ručicom mjenjača na stubu volana); automatski mjenjač s 3 brzine s ručicom mjenjača na stubu volana
Kočnice: hidraulički bubnjevi na svim točkovima 1961: disk kočnice na prednjim točkovima za verzije S; 1964: disk kočnice na prednjim točkovima za sve verzije
Dimenzije: ukupna dužina 445 cm, osovinski razmak od 2600 mm