Сертифицираните стойности на автомобила за обхват и консумация на електричество

Обхватът и консумацията на електричество на автомобила зависят от няколко фактора. Възможността за постигане на дълъг пробег и ниска консумация на електричество варира в зависимост от обстоятелствата и условията, при които се управлява автомобилът.

Сертифицираните стойности за пробега и консумацията на електричество на автомобила не трябва да се тълкуват като очакван обхват. Сертифицираните стойности са сравнителни стойности, които се получават чрез специални цикли на движение (вижте по-долу) и трябва да се използват предимно за сравняване на различни автомобили.

Стойностите в таблицата по-долу са в съответствие с WLTP (Световна хармонизирана процедура за изпитване на лекотоварни автомобили), която е международен метод за изпитване на превозни средства, еквивалентни на лек автомобил, предназначен за лабораторни тестове.

Обяснение
Px-2222-Icon rangeСертифицирана стойност за потенциалния обхват на автомобила („до“) в км. Стойността не трябва да се интерпретира като очакван обхват и обхватът е труден за постигане по време на нормално шофиране.
Px-2222-Icon city suburbГрадско и крайградско шофиране
Px-2222-Icon combinedСредна стойност за всички четири фази на цикъла на движение (градско, крайградско, извънградско и магистрално шофиране)
Px-2222-Icon electric consumptionСертифицирана стойност за консумацията на електричество от автомобила (kWh/100km). Средна стойност за всички четири фази на цикъла на движение (градско, крайградско, извънградско и магистрално шофиране).
Px-2222-Icon low valueНиска стойност
Px-2222-Icon high valueВисока стойност

 Бележка

Ако в таблицата липсват данни за пробег и разход на електричество, те ще бъдат актуализирани на по-късна дата.
Px-2222-Icon carPx-2222-Icon rangePx-2222-Icon electric consumption
Px-2222-Icon city suburbPx-2222-Icon combined
Двоен двигателPx-2222-Icon low value

746

550

17,3

Px-2222-Icon high value

699

510

18,7

Разширен обхват с единичен двигателPx-2222-Icon low value78358216,3
Px-2222-Icon high value73954017,5
Единичен двигателPx-2222-Icon low value68348716,1
Px-2222-Icon high value63844517,5

Стойностите в таблицата по-горе за обхват в електрическа работа и консумация на електричество се основават на специални цикли на движение (вижте по-долу). Теглото на автомобила може да се увеличи в зависимост от нивото на оборудването. Наред с това колко силно е натоварен автомобилът, това засяга и намалява обхвата му при електрическа работа и увеличава консумацията на електричество. Според WLTP всеки автомобил има уникални стойности на електрически обхват, в зависимост от това как е оборудван автомобилът. На много пазари можете да намерите уникалните стойности за обхват на електричество в регистрационния документ на автомобила.

Има редица причини защо обхватът (пробегът) е по-кратък и консумацията на електричество е по-висока от посоченото в табличните стойности. Примерите за това включват:

  • Ако автомобилът е оборудван с допълнително оборудване, което влияе върху теглото му.
  • Стил на шофиране.
  • Ако клиентът избере колела, различни от тези, които са стандартно монтирани на основната версия на модела, това може да увеличи съпротивлението при търкаляне.
  • Високата скорост предизвиква повишено съпротивление на въздуха.
  • Пътната обстановка и условията на движение, времето и състоянието на автомобила.

WLTP стандарт

Стандартът WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure - Световна хармонизирана процедура за изпитване на лекотоварни превозни средства) е стандарт за изчисляване на стойностите на потреблението в автомобила. Стандартът WLTP представлява средните условия на шофиране при ежедневно шофиране. В сравнение с предишния стандарт (NEDC) WLTP взема предвид по-разнообразни ситуации и скорости на движение, а също така оборудване и класове на тегло. Опционалното оборудване, което влияе върху стойностите на обхвата на електричество, се деактивира по време на тестване, напр.климатик, отопление на седалки и др. Новият стандарт трябва да предоставя по-реалистични цифри, що се отнася до обхвата в електрическа работа. Стойностите са предназначени да позволят сравнение между различните автомобили и не представят обичайния ви обхват за електрически режим.

Профили за цикли на движение

Цикълът на движение симулира реалното средно движение на автомобила. Стандартът се основава на четири различни профила на цикъл на движение. Четирите профили за цикли на движение са:

  • Градско шофиране – бавно движение
  • Крайградско шофиране – средна скорост на движение
  • Извънградско шофиране – бързо движение
  • Шофиране по магистрала - много бързо движение.

Всеки цикъл на движение се определя от различни условия, като скорост, време и пробег например.

Свързани документи