Видове зареждане

Научете повече за различните типове зареждане за вашата кола и как да започнете зареждане от всеки тип.

 Предупреждение

Компоненти за зареждане и високо напрежение

  • Компонентите за зареждане на колата са подложени на опасен ток и напрежение. С тях трябва да се работи внимателно. Не извършвайте действия, които не са ясно описани в ръководството за потребителя.
  • Не модифицирайте и не извършвайте самостоятелни ремонти на компонентите за зареждане. Свържете се с оторизиран сервиз на Volvo за каквито и да било необходими ремонти или сервизно обслужване.
  • Монтажът и ремонтът на оборудване за зареждане у дома1 трябва да се извършват от лицензиран електротехник.
  • Повредите на високоволтовите компоненти на колата, включително тяговия акумулатор, могат да доведат до прегряване, пожар и сериозни телесни повреди. Ако има риск от щети, например след наводнение, пожар или сблъсък, не използвайте колата. Свържете се с оторизиран сервиз на Volvo възможно най-скоро. Ако е възможно, оставяйте колата на открито и далеч от хора, сгради, имущество и други предмети, които могат да се запалят или да разпространят пожар.

Ако имате пейсмейкър или подобно устройство

Зареждането може да повлияе на работата на Вашия пейсмейкър. Всички лица с имплантиран пейсмейкър или бивентрикуларен пейсмейкър без възможност за дефибрилация не трябва да се опитват да зареждат колата самостоятелно. Помолете някой друг да зареди колата Ви. Също така трябва да стоите далеч от зарядните устройства и кабелите за зареждане, докато колата се зарежда.

 Бележка

Зареждане на 12 V акумулатор

Автомобилът поддържа 12 V акумулатор зареден, докато тяговият акумулатор се зареди достатъчно.

Конденз по време на зареждане

По време на зареждане под колата може да се събере конденз от охладителната система. Това е напълно нормално и се дължи на охлаждането на тяговия акумулатор.

Зареждане с променлив ток на зарядна станция или от точка за зареждане у дома

На различни места за зареждане, както обществени, така и частни, са налични точки за зареждане с AC. Точката за зареждане с AC може да бъде инсталирана у дома и тогава е препоръчителният източник за редовно зареждане.

Зареждане с променлив ток (AC) от домашен контакт

Можете да зареждате колата си от обикновен битов контакт. Този тип зареждане е подходящ само за зареждане понякога и не се препоръчва за редовна употреба. Ако преминете да зареждате колата си от обикновен битов контакт, трябва да предприемете допълнителни стъпки, за да бъде безопасно.

 Предупреждение

Не използвайте използвате видимо износени или повредени електрически контакти, тъй като те могат да причинят прегряване, токов удар или телесни повреди.

 Важно

  • Колата трябва да се зарежда само от одобрени, заземени битови контакти.
  • Не превишавайте максималния допустим ток на зареждане при зареждане от обикновен битов контакт. Възможно е да се прилагат ограничения, наложени от местните и националните препоръки за зареждане.
  • Уверете се, че предпазителят на битовия контакт може да поеме посочения ток на кабела за зареждане, преди да започнете зареждането. Ако не сте сигурни, контактът трябва да бъде проверен от квалифициран и лицензиран електротехник.
  • Никога не свързвайте кабела за зареждане при опасност от гръмотевична буря или светкавици.

Бързо зареждане с прав ток (DC)

Бързото зареждане с постоянен ток (DC) е налично на някои зарядни станции. Тези зарядни станции осигуряват много високи напрежения, както и по-кратко време за зареждане.

 Бележка

Зарядните станции с поддръжка на бързо зареждане обикновено са ясно обозначени с надпис CCS или Combo.

Зарядни кабели

Има различни кабели за зареждане, които можете да използвате, когато зареждате колата си. Кабелите Mode 3 са стандартните кабели, които се използват при зареждане на електрически автомобили. Съществуват различни версии на кабел Mode 2. Кабелите Mode 2 могат да се използват като аварийно решение, но не се препоръчват като метод за ежедневно зареждане.

  1. 1 Включително всякакви работи по корпуса на електромера или обслужващото табло на електроразпределителната мрежа.

Още в тази тема