Реакция на сблъсък

В случай на сблъсък колата има много функции, предназначени да помогнат за смекчаване на последиците. Реакцията на колата при сблъсък се случва преди, по време и след удара.

 Съвет

Можете да намерите информация, свързана с реакцията при сблъсък, на много места в това ръководство. Поради това, този раздел предоставя един по-свързан преглед на възможностите на колата в тази област.

Преди

Преди сблъсък няколко функции в помощ за водача могат да се задействат, за да избегнат сблъсъка или да намалят последиците от него. Ако колата възприема сблъсъка като вероятен или неизбежен, тя има способността да активира превантивно защитни системи, преди ударът да се случи.

По време

По време на сблъсъка сензорите в колата непрекъснато предоставят информация за състоянието на колата и пътниците. Колата използва информацията, за да избира време и да активира защитни функции като разгръщане на въздушна възглавница и предварително обтягане на предпазния колан. Сблъсъците са сложни събития, които могат да се развият на няколко етапа, като първият удар не е непременно най-тежкият. Добрата преценка на времето е от съществено значение за най-добрия шанс за ефективна защита.

Системите за безопасност на колата работят в синергия с функциите за пасивна безопасност. В случай на сблъсък, конструкцията на колата разпределя силите към специфични структурни компоненти. Колата се възползва и от зоните на смачкване, които абсорбират енергията от удара. Използвайки подобни принципи, екстериорът е проектиран с мисъл за защитата на пешеходците.

След

След сблъсък колата се опитва да спре по контролиран и безопасен начин. Колата също така може да извърши автоматично обаждане за спешна реакция.

 Бележка

Безопасен режим

Колата може да влезе в безопасен режим след определени сблъсъци дори без задействане на въздушните възглавници. В безопасен режим захранването на силовия тракт се прекъсва и колата не може да се управлява.

Не се опитвайте да местите колата в безопасен режим. Ако колата представлява сериозна опасност за движението и може да се движи, може да се направи изключение, за да се премести на кратко разстояние от непосредствена опасност. Режимът за теглене трябва да бъде активиран преди теглене на колата.

 Важно

Вашата кола е проектирана с мисъл за безопасността, но никоя защитна система не е 100% ефективна във всички ситуации. Функциите за безопасност никога не премахват необходимостта от безопасни практики от страна на потребителя.