Проверка на налягане на въздуха в гумите
Налягането на въздуха в гумите намалява с времето, това е природно явление. Налягането на въздуха в гумите варира и в зависимост от околната температура. Шофирането с гуми с твърде ниско налягане на въздуха може да доведе до прегряване и повреда на гумите. Налягането на въздуха в гумите влияе върху комфорта при пътуване, шума от пътя и характеристиките на движението.
Проверявайте налягането на въздуха в гумите ежемесечно. Използвайте препоръчаното налягане на въздуха за студени гуми за да поддържате добри експлоатационни характеристики на гумата. Прекалено ниското или прекалено високо налягане на въздуха в гумите може да причини неравномерно износване на гумите.
Предупреждение
- Недостатъчното напомпване е най-честата причина за повреда на гумите. Това може да доведе до сериозно напукване на гумите, отделяне на протектора или „спукване“, с намален контрол върху автомобила, което може да доведе до повишен риск от нараняване.
- Гумите с прекалено ниско налягане на въздуха намаляват товароносимостта на автомобила.
Студени гуми
Налягането на въздуха в гумите трябва да се проверява, когато гумите са студени. Гумите се считат за студени, когато имат същата температура като околния въздух. Тази температура обикновено се достига, когато колата е била паркирана за най-малко три часа.
След изминаване на приблизително 1.6 км (1 миля), тези гуми се считат за топли. Ако трябва да шофирате по-дълго от това, за да напомпате гумите, първо проверете и запишете налягането на въздуха в гумите. След това напомпайте до подходящо налягане на въздуха в гумите, когато стигнете до помпата.
Когато външната температура се промени, налягането на въздуха в гумите също се променя. Намаляването на температурата с 10 градуса води до намаляване на налягането на въздуха в гумите с 7 kPa (1 psi). Проверявайте редовно налягането на въздуха в гумите и коригирайте до правилното налягане, което е посочено в етикета с информация за гумите в колата или в сертификационния етикет.
Ако проверявате налягането на въздуха в гумите, когато те са топли, не трябва никога да изпускате въздух от гумите. Гумите са топли поради шофиране и е нормално налягането да се повиши над препоръчителното налягане за студени гуми. Топла гума с налягане на въздуха в гумата, което е равно или по-ниско от препоръчаното за студени гуми, може да има твърде ниско налягане.