Проверете и коригирайте налягането на въздуха в гумите, ако свети индикаторният символ на системата и се покаже съобщението за ниско налягане на въздуха в гумите.
Изключете колата.
Проверете налягането на въздуха във всичките четири гуми с манометър.
Напомпайте гумите до правилното налягане, вижте стикера на колоната на вратата от страната на водача, показващ препоръчваното налягане за фабрично монтирани гуми.
Винаги запаметявайте новото налягане на въздуха в гумите в системата чрез централния дисплей след коригиране на налягането. Това може да се направи, само когато колата работи и е неподвижна.
Имайте предвид, че индикаторният символ не изгасва, докато не започне запаметяването на ново налягане на въздуха в гумите.
Необходими са няколко минути шофиране при скорост над 35 км/ч (22 мили/ч), за да може системата да запамети новата референтна стойност.
Бележка
За да избегнете неправилно налягане на въздуха в гумите, налягането трябва да се проверява при студени гуми. „Студени гуми“ означава, че гумите са със същата температура като околната температура (приблизително 3 часа след като автомобилът е бил използван). След няколко километра шофиране гумите се загряват и налягането се увеличава.
Бележка
- След напомпване на гума винаги поставяйте отново противопраховата капачка, за да избегнете повреда на клапана от чакъл, мръсотия и др.
- Използвайте само пластмасови противопрахови капачки. Металните капачки може да ръждясат и да се развинтват трудно.
Предупреждение
- Неправилното налягане в гумите може да доведе до повреда в гумите, което може да стане причина за до загуба на контрол от страна на водача.
- Системата не може да обозначи предварително внезапна повреда на гумите.