Обща информация за електрическо задвижване

Автомобилът е оборудван с акумулаторна хибридна батерия от литиево-йонен тип. Електрическият двигател задвижва колата най-вече при ниски скорости, а бензиновият двигател при по-високи скорости, както и при по-активно шофиране.

Зареждане на хибридната батерия

2146-PHEV-Placement of charging inlet

Хибридната батерия се зарежда чрез заряден кабел, но може да се зарежда чрез леко спиране и спиране с двигателя в положение на предавката B. Хибридната батерия може да се зарежда и от двигателя на колата. Стартовата батерия на колата се зарежда, когато се зарежда хибридната батерия.

Времето, необходимо за зареждане на хибридната батерия, зависи от силата на тока, който се използва.

По време на шофиране

Дисплеят на водача показва информация за зареждане, избран режим на шофиране, разстояние до празна батерия и състояние на зареждане на хибридната батерия (в % само когато е свързана към зареждане).

Възможно е колата да се настройва в различни режими на движение по време на движение, например работа само на електричество или, когато се изисква мощност, електрически и бензинов двигател. Колата изчислява комбинация от управляемост, усещане при шофиране, въздействие върху околната среда и икономия на гориво в зависимост от избрания режим на движение.

Въздействие на температурата

Хибридната батерия със съответните системи за електрическо задвижване, както и бензиновият двигател и неговите задвижващи системи ще работят по-добре при правилната работна температура.

Ако температурата на хибридната батерия е под -10 °C (14 °F) или над 40 °C (104 °F), тогава това може да означава, че някои от функциите на автомобила са променени или недостъпни, тъй като капацитетът на хибридната батерия е намален извън този температурен диапазон.

Електрическата работа не е възможна, ако температурата на батерията е твърде ниска или твърде висока.

Важно е да се знае

 Бележка

Капацитетът на хибридната батерия намалява леко с възрастта и употребата, което може да доведе до увеличено използване на бензиновия двигател и по този начин до леко увеличен разход на гориво.

 Предупреждение

Зареждането на колата може да повлияе на функцията на имплантиран пейсмейкър или друго медицинско оборудване. На хората с имплантиран пейсмейкър се препоръчва да се консултират с лекар преди да започнат зареждане.

 Предупреждение

Смяната на хибридната батерия трябва да се извършва само от сервиз – препоръчва се оторизиран сервиз на Volvo.

Външен шум на двигателя

 Бележка

Тъй като колата не издава никакъв шум от двигателя, когато се захранва само от електрическия двигател, във фонов режим при ниска скорост и при заден ход се генерира изкуствен външен шум. Целта на това предупреждение е участниците в движението извън автомобила, като деца, пешеходци, велосипедисти и животни, по-лесно да забележат автомобила и да избегнат риска от прегазване.

Ток с високо напрежение

P5-1507-Symbol Elecric warning

 Предупреждение

Няколко компонента в автомобила работят с ток с високо напрежение, който може да бъде опасен в случай на неправилна намеса. С тези компоненти и с всички оранжеви кабели трябва да работи само квалифициран персонал.

Не докосвайте нищо, което не е ясно описано в ръководството на собственика.