- 1.Натиснете люка на панела в горния ръб, за да я откачите.
- 2.Преместете изолацията встрани за достъп до подпорния мост.
- 3.Развийте и извадете пружинния болт обратно на часовниковата стрелка, натиснете скобите настрани и отстранете подпорния мост. Най-лесно е да оставите болта в подпорния мост.
- 4.Разкачете сивата фасунга на крушката, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка и издърпате.
- 5.Извадете крушката, като я натиснете и завъртите обратно на часовниковата стрелка.
- 6.Поставете нова крушка, като я натиснете и завъртите по часовниковата стрелка.
- 7.Поставете фасунгата на крушката, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка.
- 8.Монтирайте подпорния мост със свързания пружинен болт и се уверете, че скобите са подравнени в правилното положение. Затегнете пружинния болт, докато спре, макс. 2 Nm (1.5 ft lbs).
- 9.Преместете обратно изолацията и след това закачете панела и го натиснете обратно на мястото му.
Важно
Никога не докосвайте с пръсти стъклената част на крушките. Греста от пръстите ви се изпарява от топлината, покрива рефлектора и след това причинява повреди.
Бележка
Външното осветление като фарове и задни лампи може временно да има конденз от вътрешната страна на стъклото на лещата. Това е нормално и цялото външно осветление е проектирано да издържа на това. Кондензацията обикновено се изпарява от корпуса на фара, когато фарът е бил включен за известно време.